区間歴代トップ５の遷移（2014→2022）　～箱根駅伝４区～

歴代１位は１時間３０秒青学の吉田、東洋の相澤が前年度にマークした圧巻の記録はそうそう破られることは無いのでは？と思っていたのですが、わずか１年で２４秒も区間記録を更新してきました。最後の箱根で大学における最高のレースを披露するのが凄すぎます。。。この走りでチームの優勝に大きく貢献し、さらに吉田の人生も大きく変えました。


元々は大学で競技を引退する予定でしたが、競技を継続することを選んで初マラソンで快走、その後GMOアスリーツに進み、マラソンでさらなる活躍を見せています。本当に引退しなくてよかったですよね。今後もまだタイムを伸ばしていけるでしょうし、トップクラスの走りを見せて欲しいです。

歴代２位は１時間５４秒で走った東洋の相澤、１００％の状態では無かったので２区は回避したということでしたが…それでこの走りを見せてしまうのは別格すぎますよね。３年時にマークした記録であり、この箱根から学生最強として確固たる地位を築いたように思えます。その後、日本選手権１万ｍで２度の優勝を果たす＆日本記録保持者となるなど学生最強から日本最強となったわけですが…


タイムももちろん素晴らしいですが、区間２位にも１分４３秒もの大差をつけている区間賞＆区間新となりました。ロードでも抜群の強さを誇りますが、まだまだトラックでも活躍を見せて欲しいです。世界陸上の参加標準が２７分１０秒まで上がって相澤の持つ日本記録さえ上回ってきましたが、そのタイムにも挑んでいって欲しいです

歴代３位は創価の嶋津がマークした１時間１分８秒、前回の箱根で区間賞をマークした時のタイムです。前年度も４区２位と好走していましたが、２年連続での快走でした。２年時も１０区で区間記録をマークしていますし、箱根では区間賞２回、区間２位が１回と抜群の強さを誇ります。前回は総合１１→５位と６つも順位を上げ、チームの３年連続シード獲得に大きく貢献しました。やはり、嶋津が４区にいてくれる安心感は別格です。


休学していたこともあって、今年度もチームに残っていますし、全日本予選でも良い走りを見せてくれました。今年度も箱根に出場するのはルール上問題は無いですし、過去３年間に負けないような走りを期待したいところ。

歴代４位は順天堂の石井で１時間１分３１秒、嶋津同様に前回の箱根で記録しており、区間２位ということになります。総合では１０→７位と３つ順位を上げて前との差を詰めてチームの総合２位に貢献していますし、石井自身としても２年連続の４区で５→２位と２年連続での好走を見せました。その前の全日本では４区１４位と大学で初めて３大駅伝で崩れてしまったことで箱根は大丈夫かな？と少し心配になりましたが、全くの杞憂でした。


トップ５のうち４人は上級生ですが、石井だけが唯一２年生でマークした歴代トップ５のタイムということになります。同学年に三浦という世界で戦う選手がいることはプレッシャーもあると思いますが、３大駅伝では三浦に負けない走りを見せて欲しい。

歴代５位は１時間１分３７秒で東海の名取、こちらは吉田が区間記録をマークした２０２０年などで区間２位ということになります。名取も本来は２区候補でしたが万全では無かったこともあって４区に回ったということでしたが…それでも初の箱根で区間２位で走ってしまうのですから、やはり力があります。


このタイムは３年時にマークしたものとなります。１，２年時は故障で３大駅伝にエントリーさえ無し、そこから３年の全日本でいきなり最長区間の８区に抜擢されて逆転でチームを優勝に導き、以後は３本柱の一人としてチームを支えました。コニカミノルタでも良い走りを見せていますし、実業団でのこれからの活躍も楽しみです。