２０２２年度　トラックシーズンにおけるベスト更新状況　～筑波大学～

岩佐が１４分０秒でベストを０．５８秒ですが更新、チーム３番手のタイムとなっています。１年目から箱根を経験し、２年時も大活躍だった岩佐ですが３年時は姿を全然見せませんでしたからね。頼もしい選手が戻ってきました。福谷が１４分３秒でチーム４番手の持ちタイムに。セカンドベストである１４分９秒も今年度マークしています。福谷の場合、箱根予選でチームトップで走っている実力者で１４分３秒でもまだまだ走力に追いついていない印象です。


小林、平山、岩佐、福谷と５千のトップ４はいずれも箱根出場校に劣らない陣容となっています。さらに、國井が１４分２０秒でベストを７秒更新しチーム７番手、藤原が１４分２５秒でベストを１１秒更新し９番手、五十嵐が１４分２６秒でベストを８秒更新してチーム１０番手となっています。國井は箱根予選でチーム７番手、藤原が１１番手、五十嵐は２年前の箱根予選で１１番手ということでいずれも箱根予選を経験している選手がベストを更新しています。


トップ１０圏外では、皆川が１４分３２秒でベストを１秒ですが更新しています。皆川は前回の箱根予選で５９位と好走している実力者の１人でこちらもタイムに走力は全然追いついていない状況…こうしてみてみると、主力どころや箱根予選経験者ばかりがベストを更新しているんですよね。なかなか新戦力の台頭というのが見れない状況かなあ。前年の１８点からも得点を落としています。

福谷が２９分０秒でベストを１１秒更新し、チーム２番手のタイムとなっています。前年度はチームで最も活躍した選手の１人ですが、今年度も５千、１万でともにベストを更新するなど好調です。福谷に関しては何も心配はいらないでしょう。エースとしてチームを牽引してくれるはず…トップ１０でベストを更新したのは福谷だけなんですよね。トップ１０圏外を見てもベストを更新した選手はいないのかなあ？


記録を狙うチャンスに恵まれなかったとはいえ、全日本予選の出場争いにさえ加われないほどに１万ではタイムを更新出来ていないのはやはり気がかりです。ハーフほどでは無いですが、１万のタイムも箱根予選の指標としては重要になってきますし。２８分台が１人はともかく、２９分台前半が福谷のみで３０分切りは６人しかいませんからね…５千のタイムを見ても更新出来そうな選手が何人もいるとはいえ、タイム上厳しい状況なのは変わらないですね。前年の８点からも点数を下げています。

２７大学中、５千の１２点は１４位タイ、１万の５点も１４位タイ、合計の１７点は１５位タイとなっており、いずれも真ん中ということになりますね…奇しくも５千、１万のどちらも東国大と同じ点数となっています。得点という点ではどちらも決して悪くは無いですね。心配しているのはあくまでもトップ１０に入っていない選手たちがどれだけ力をつけているかなので。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１４分１６→１４分１３秒と３秒短縮しており、順位は２５位で変わらずとなっています。１万は２９分５３→２９分５２秒と１秒の短縮に留まり、２７位と最下位は変わらず…５千はまだ前後に近い平均タイムの大学がありますが、１万は２６位の大学とも２３秒も離されていますから、他大とは大きな差があります。


箱根予選に向けてはどうなんでしょう…戦力的kに厳しいのは間違いないと思いますが、過去３大会の結果は６→１１→１３位といずれも持てる力は十分に発揮していると思います。前年度はもっと順位を落とすと思っていましたが、福谷を筆頭に上位陣の好走が目立ちました。５番手でも６９位ですからね。その一方で１００位台の選手は２人しかおらず、真ん中がぽっかりと空く結果となってしまいました。レース展開に恵まれなかったのもありますが、チーム１０～１２番手だったのはいずれも２年生であり力不足は否めなかったかなあ。


筑波大の選手は前年度の箱根予選で苦戦しても翌年度に順位を上げてくる選手も多く、前回の経験者が９人残っているのは大きいですよね。特に苦しい走りとなった８番手以降の選手がどれだけ順位を上げられるか…ここに岩佐が復活となると総合力では前年度にも負けていないと思います。ただ勝負するのは前年度ではなく箱根出場を争う他大学ですから…福谷、小林、岩佐らが４年生ということを考えても今年度は勝負の年となりますし、３年前のようにまたびっくりするような走りを箱根予選で見せて欲しいです！！