２０２２年度　トラックシーズンにおけるベスト更新状況　～順天堂大学～

野村が１３分４０秒でベストを１秒更新、元々の順位と変わらず２番手となっています。前年度の駅伝シーズンでは苦しんでいた野村が今年度完全復活を果たせるか？というのは順大の重要ポイントとなっていましたが、５千のハイレベルなベストを更新出来るのであればもう心配は無いのでは。駅伝シーズンではまたエース区間で好走してほしいです。


浅井が１４分０秒でベストを９秒更新し、チーム１０番手となりました。１万はすでに２８分４５秒を有しており、全日本にもエントリー経験のある２年生です。トップ１０でのベスト更新は２人しかいませんが…トップ１０圏外となると、１４分３秒の森本、１４分５秒の石岡とルーキーが早速ベスト更新、セカンドベストも１４分１桁をマークと早速良い走りを見せています。


さらに、１４分７秒の藤原、１４分８秒の西澤と１４分１桁でベストを更新する選手が多かったです。セカンドベストでは１３分３２秒だった三浦を筆頭に１３分５５秒の石井、１３分５７秒の海老澤、１４分１秒の村尾などが走っており、前年の２５点からは点数が大きく下がっていますが、５千もしっかりと走れていました。

西澤が２８分４５秒でベストを５秒更新し、チーム６番手に浮上しました。故障に苦しむことも多く、トラックシーズンは普段あまり目立っていない気がしますが…最終学年となる今年度は５千、１万でベスト更新となっています。このまま駅伝シーズンでも怪我無く活躍を見せてくれれば。２９分３秒とベストを３秒更新した海老澤が１０番手となっています。海老澤も記録会ですが安定した走りを続けています。


トップ１０でベストを更新したのは５千同様に２人で前年の１７点からはこちらも点数を落とすことに…前年度がハイレベルすぎましたからね。トップ１０圏外では、ハーフでもタイムを伸ばす堀越が２９分４秒と好タイムをマーク、２９分１４秒の藤島、２９分２４秒の服部、２９分４２秒の出口、２９分４９秒の油谷とベストを更新している選手が多いです。


このうち堀越、藤島、服部、さらにトップ１０の海老澤といずれも２年生となっています。２年生がどれだけ戦力となるかは今年度のチームにおいて非常に大事かなあと思っているので、エントリーだけではなく３大駅伝を走る選手が１人でも多く出てきてくれれば。５千でベストを更新した浅井は１万も２８分４８秒、平も２９分３秒とセカンドベストで走っています。

２７大学中、５千の６点は単独２３位、１万の４点は１６位タイ、合計の１０点は２３位タイとなっており、全体的に順位としては奮わないですね。ちなみに前年は５千で１位タイ、１万で４位、合計で２位タイとベストを更新する上位陣が非常に多かったです。ただ、今年度も主力どころの多くがベストかセカンドベストでは走っていますし、更新していない主力では伊豫田が関東インカレ１万で優勝、四釜はハーフで７位入賞を果たしているのが心強いです。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１３分５０→１３分４９秒と１秒の短縮に留まり、順位は６→７位と１つ下げています。平均が１３分４０秒台でも７位というハイレベルさですからね…１万では２８分４０→２８分３９秒とこちらも１秒の更新で７→６位と１つ順位を上げています。どちらも６，７位あたりでここから順位を上げるのは大変です。


３大駅伝に向けては、４年生に主力が揃い、三浦という大エースがいて、さらに下級生からも割って入ってきそうな選手が何人もいるのが良いですよね。チームバランスとしてはかなり理想的な気がします。まさに今年度は勝負の年ということに。前年度はアクシデントがあった出雲こそ１０位でしたが、全日本で３位、箱根では２位とどちらも久しぶりにトップ３入りを果たしました。


年度の戦力も前年度に負けていないとなると、狙うのはいよいよ優勝ということになるかなあ。実際に優勝してもおかしくない戦力なのも事実ですし。ただ、順大自体も強いですが、３大駅伝全てで前回の優勝大学が今年度も非常に強力で優勝争いは非常にハイレベルなものになりそうなのもまた事実。２００７年の箱根以来となる３大駅伝優勝をそろそろ見せて欲しいです！！