２０２３年度　トラックシーズンにおけるベスト更新＆ルーキー活躍状況　～中央学院大学～

エースの吉田が３月に１３分４５秒をマークし、ベストを１秒更新しました。チーム唯一の１３分台で持ちタイムはもちろんトップ、２番手にも１６秒の差をつけています。１万で２７分台であることを考えると、まだタイムを伸ばせそうですね。飯塚が１４分３秒でベストを４秒、ルーキーの稲見が１４分５秒でベストを０．０４秒ですが更新、伊藤が１４分６秒で１秒未満ですがベストをマークしてチーム３～５番手となっています。


近田が１４分１５秒でベストを８秒更新し、チーム１０番手となっています。トップ１０のうち５人がベストを更新して１７点、前年の５点を大きく上回り、２年前の２２点に近い盛況ぶりでした。また、１～４学年全てでトップ１０ベスト更新というのも良いですね。ただ、１３分台が１人というのはやはり寂しく、もっと１３分台を増やしていきたいところ。

飯塚が２８分４５秒でベストを３秒更新してチーム４番手、５千とともにベスト更新となりました。ルーキーの稲見が初の１万で２８分５３秒をマークしてチーム６番手、一気に評価を高めましたね。柴田が２８分５４秒でベストを２２秒更新して７番手、蒲田が２９分１１秒でチーム９番手、三角が２９分１７秒でチーム１０番手となっています。


５千同様に１万でもトップ１０のうち５人がベスト更新となっています。トップ１０圏外でも、２９分２３秒をマークしたルーキーの前原が稲見同様に存在感を示し、２９分２８秒の黒谷、２９分３１秒の小松、２９分３９秒の近田ら２９分３０秒前後でベストを更新した選手も多かったです。底上げもしっかりと進んでいる印象です。

すでに５千でも１万でも取り上げている通り、とにかく稲見と前原の活躍ぶりが目立ちます。稲見は５千で１４分５秒、１万で２８分５３秒の好タイムをマーク、持ちタイムだけではなく全日本予選でも３組９位と好走を見せいますからね。ルーキーらしからぬ安定感抜群の走りは即戦力として活躍してくれることでしょう。前原は稲見ほどではないものの、初の１万で２９分２３秒のベスト更新、全日本予選でも２組８位で走っていますからね。揃って１桁順位というのが素晴らしい。


この２人がトラックシーズンはずば抜けていますが…山田が１万で２９分４７秒と上々の走り、山田は高校ベスト３番手ですし、１～３番手という高校時代のタイムが良い３人が順調に１万でも結果を残していますね。他のルーキーはまだまだこれからかなあ。３人に続く５千の高校ベストでは二井や井元、鈴木らがいますが、持ちタイム下位からも割って入ってくる選手に期待です。

２３大学中、５千の１７点は５位タイ、１万の１１点は１３位タイ、合計の２８点は単独８位となっております。前年は合計１２点と少なかったのでそこからは倍以上伸ばしてきました。２年前は４３点と全大学トップ、比較的トラックでタイムを伸ばしている大学です。今年度もタイムが狙える記録会に出場出来たというのもありますが、そこでしっかりと自己ベストを更新しているのがさすがです。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１４分７→１４分７秒と０．４９秒の短縮に留まり、順位は１９→２２位と３つ下げています。あれだけベストを更新している選手がいるのですが…実は大半の選手が１秒未満の更新に留まっているんですよね。そのため、得点の割にタイムは伸びないという状況になっています。もちろん、自己ベストを更新するに越したことは無いですが…２２位はちょっと寂しいです。


一方の１万では２８分５６⇒２８分４８秒と８秒更新、７→１０位とこちらも３つ順位を落としています。１万もベストを大幅更新する大学が多かったですからね。そこから比べるともう一歩だったかもしれませんが、まだ前ともタイムは僅差ですし１０位はキープしています。関東インカレでは主力が欠場した中、近田のハーフで５位入賞が目立ちました。それ以外は入賞争いに加わるのも難しかったですね。全日本予選は失格での予選落ちということで、全体的にもやもやするトラックシーズンでしたね、もう一歩すっきりした結果が出ないというべきか。


全日本予選に出場出来ない以上、もう駅伝シーズンは２年ぶりの箱根出場に全てを賭けることとなります。増枠もありますし、戦力的には何も心配していませんが…この３年で２度の予選落ち、その２度とも通過は有力と言われた中での予選落ちでしたし、全く安心は出来ないですよね。ベストメンバーが組めなかったり、予選でアクシデントがあったりと…ベストメンバー、ベストコンディションにどれだけ近づけられるかが鍵になりそう。２年連続で予選落ちするわけには絶対にいかないですし、十分すぎるほどの準備をして箱根予選に臨み、危なげない走りで予選通過を果たして欲しいです。