中央学院大学　新年度（２０２３年度）戦力分析

唯一３大駅伝を経験しているのが伊藤、箱根では主要区間の４区を担っています。全日本予選では４組１７位、１万で２８分３６秒のベストをマークするなどこの学年を牽引する選手です。前年度の箱根予選に伊藤がいなかったのはチームにとって痛かったですし、今年度は元気な姿を見せてくれれば。


続くのが飯塚、３年時に急成長を遂げ、全日本予選で３組１５位、学生ハーフでも好走を見せました。箱根予選では１６８位と苦しい走りになっただけに、その借りを返す走りを期待。現状はこの２人が抜けていますが…２年時に箱根予選を走っている谷口、全日本、箱根予選ともに２年連続エントリーされている井澗らが続きます。トラックのタイムは着実に伸ばしていますし、ハーフの距離でどれだけ勝負出来る選手が出てくるかかなあ。

吉田が１万で２７分５８秒、ハーフで６０分３１秒をマークするなど大学トップクラスのタイムをマーク、学生ハーフでも２位に入るなど勝負の舞台でも結果を残し続けてきました。チームの絶対的エースであり安定感も抜群です。しかし、前年度唯一の失敗レースが最重要レースだった箱根予選で６８位に留まっています。箱根予選では日本人トップ争いに加わってもらわないと困る選手ですね。続く選手も揃っているのがこの学年の強さ。


工藤は１年時に箱根で６区４位の快走を見せていますし、１万で２８分４４秒、学生ハーフでも６３分３３秒で走っています。堀田は１万で２８分４５秒のベストを持ち、全日本では主要区間の３区を任されました。安藤はハーフで６２分１７秒の好タイム、箱根予選でもチーム３番手ですし、全日本では最長区間の８区を担っています。持ちタイムは何も問題ありませんが、箱根予選で上々の走りを見せたのは安藤くらいということで、後は勝負レースにどれだけ合わせられるかだけかなあ。他にも箱根予選経験者である芳賀や６３分台のベストを持つ柴田ら実力者が揃っています。

近田がハーフで６４分５秒をマークしており、全日本予選、箱根予選ともに出場を果たしています。箱根予選は１７９位と最低限ではまとめたものの、さらに上位で走って欲しい選手の１人です。続くのが黒岩、３大駅伝・予選会全てにエントリーを果たし、ハーフでは６３分３２秒をマークしています。持ちタイムとしてはもう出場している選手と差が無いですし、今年度は是非とも出場してほしい。


３大駅伝・予選会のエントリーはこの２人のみですが、他にも持ちタイムを伸ばしている選手はおり、黒葛野は５千で１４分１３秒、１万で２９分３７秒をマークして５千でトップ１０入り、坂本は１万で２９分５０秒、黒谷はハーフで６５分４秒をマークしています。まだまだ３，４年生に比べるとエース力も選手層も薄いだけに、メンバー争いに加わり出場する選手が複数出てきてほしいです。

１４分５秒を持つ稲見と１４分１５秒を持つ前原が早速持ちタイムでトップ１０に入ってきています。稲見は都大路で２年時に４区１７位で走っており、即戦力候補の１人です。前原は都大路で１区４０位、都道府県対抗では１区３４位と区間順位こそもう一歩ですが、いずれも主要区間を担っている実績があります。今のチーム状況としてはそれほど即戦力が求めらえるわけではないですが、１年目から活躍してくれるに越したことはありません。


他には１４分２３秒の山田、１４分２８秒の二井、１４分３０秒の井元らが持ちタイム上位となっています。１４分３０秒台、４０秒台のタイムを持つ選手もズラッと揃っていますし、ここから力をつけて一気にタイムを伸ばしてくる選手の台頭にも期待したいところです。