２０２２年度　トラックシーズンにおけるベスト更新状況　～日本大学～

松岡が１３分４４秒でベストを３秒更新してチーム２番手の持ちタイム。セカンドベストである１３分４７秒も今年度マークしたものです。チームとしては全日本出場が大きなトピックでしたが、松岡が復帰＆早速自己ベストを更新したというのも非常に大きかったです。関東インカレ５０００ｍで８位入賞、全日本予選で３組４位と見事な走りでチームを牽引しました。


下尾が１３分４８秒で続いてチーム３番手のタイムとなりました。こちらもセカンドベストである１３分５１秒を今年度マークしています。３本柱に続く選手が重要だった全日本予選では下尾が３組１９位でまとめてくれたことが通過に貢献しました。トラックでの走りはもはやエース級、ロードでもその力を発揮出来れば非常に楽しみになります。


西村が１４分１０秒でベストを６秒更新し、チーム５番手に浮上しています。全日本予選では１組１３位、前年度の箱根予選ではチーム３番手で走っている主力の１人です。長い距離で結果を残している貴重な選手ですが、トラックのスピードも身に着けてきています。ルーキーの滝澤が１４分１２秒でチーム７番手、高校ベストを１２秒更新しています。高校時代から実績があり持ちタイム以上の力があると言われていましたが、早速ベストを更新出来たのは良かったです。


トップ１０以外でも、１４分１８秒をマークした安藤やともに１４分２９秒をマークした矢後、小笠原といったルーキーなど自己ベストをマークする選手も少なかった状況からすると、徐々にチームとして良い方向に向かっているのかなあ？

トップ３のうち２人を含む４人がベストを更新した５千と比べ、１万はトップ１０でのベスト更新はありませんでした。トラックシーズンは１万よりも５千中心にレースに出場していた印象かなあ。後は箱根予選に向けて、駅伝シーズンで１万を１度経験しておけば…トップ１０圏外では、ルーキーの山内一が３０分２１秒で走っています。


箱根予選にルーキーが出場を果たすとすれば、まず名前が挙がってくるのが山内一、滝澤の２人だと思うので…２人がしっかりと走れているのは好材料です。ちなみにHPを見ると２，４年生が９人の一方で１年生はその３倍となる２７人もいますから、ルーキーもどんどんタイムを伸ばしていってメンバー争いに加わり、選手層を厚くしていって欲しいところ。


セカンドベストとなると、安藤が２９分３８秒で走っていますね。４学年の中で最も戦力的に厳しいのは２年生でしょうが、安藤はその中では最も活躍しており、全日本予選にも２年生から唯一出場して１組２６位で走っています。１万は前年の９点から落としていますが、５千との合計は前年も今年も１４点ということで一緒となっています。

２７大学中、５千の１４点は単独１２位、１万の０点は２２位タイ、合計の１４点は１８位タイとなっております。前年の合計は２１位でしたので、そこからは順位を上げてきているということに。日大は持ちタイムは決して悪くは無いですし、主力どころはある程度好タイムを持っている一方で８～１０番手の持ちタイムは１４分１０秒台、１万は２９分台後半とまだまだ更新の余地はありそう。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１４分５→１４分０秒と５秒短縮していますが、１５→１７位と２つ順位を下げているんですよね。平均１３分台の大学がもう１６校もありますからね…１万では２８分５６秒で変わらずで順位は１２→１3位とこちらは１つ順位を下げています。


駅伝シーズンにおける最大の目標は箱根予選突破でしょうが、これは全日本予選突破よりも段違いで難易度が高いです。通過校だけで見れば全日本が７校、箱根が１０校ということでむしろ枠は広がるのですが…まず、過去２大会は１８位→２１位といずれも惨敗していることは大きいです。通過争いに絡むことも出来ていないですからね…今回からは周回コースではなくまた以前のコースに戻るので、そこで結果も変わってくると良いのですが…周回コースによる高速化に対応出来ていませんでしたからね。


全日本予選は出場するのが８人、箱根予選は１２人ということでこの人数の差も大きいです。日大はドゥング、樋口、松岡の３人がトリプルエースでハイレベルな走力を有している一方、選手層はかなり薄くなっていますからね…全日本予選は２０校の中で最もベストの布陣が組めた大学と言っても良いほどに完璧で、それでも７位と最下位での通過となりました。主力はもちろん、７，８番手の選手がいなかったとしても厳しかったのでは？と思うほどに戦力としてはギリギリだったかなあと。


トラックよりもロードの方が明確に強いかなと思えるのは西村くらいですし、エース級、主力どころが持てる力を十分に発揮し、さらにハーフで崩れることなくまとめられる新戦力の台頭が何人もないと、前回の２１位から１０位以内まで跳ね上がるのは困難でしょう。ただ、２年前の箱根予選落ち以降はなかなか良いニュースが無かったチームにおいて、全日本予選を突破したというのは大きな自信となるでしょうし、箱根予選でも全日本予選のような粘り強い走りを見せて欲しいです！！