オレゴン世界陸上(2022/07/17,18)　 マラソン、１万ｍ 結果振り返り

トヨタの西山とコニカミノルタの星の２人が出場となった男子マラソン、気温も２０度未満と世界陸上としては異例のコンディションの良さでした。２０ｋｍで１時間１分弱のペースで進んでいく中、二人とも先頭集団についていましたが、星が集団の後方に下がってしまい、２５ｋｍまでは何とかついていったものの、その後遅れてしまうことに。３０ｋｍ時点では２０秒ほど先頭集団から離れてしまいました。


最終的に星は２時間１３分４４秒で３８位という終盤苦しい走りになってしまいました。３０ｋｍ～ゴールまでの１２ｋｍちょっとで７分半近い差をつけられているわけですからね…先頭がとんでもないペースアップをしたのもありますが、失速もちょっと大きくなってしまったかなあ。まだ若いですし、今回の経験を今後に活かしていってくれれば。


一方の西山は３０ｋｍまでは先頭集団に喰らいつく走りを披露、集団の前方に位置しながらレースを進めていきました。しかし、３０～３５ｋｍで大幅なペースアップがあり、さすがにここでついていくことは出来ず…優勝したトラはこの５ｋｍで１４分１１秒、上位に入った他の選手も１４分３０秒前後でカバーしていますからね。最も苦しいと言われる３０～３５ｋｍでこのペースにされては日本人選手がついていくのは困難です。西山も１５分５秒で走っているのでペースダウンしたわけではないですからね。


さすがに３５ｋｍ～４０ｋｍは疲れてしまったのかペースが落ちてしまいましたが、それでも２時間８分３５秒と世界陸上の日本人選手最高タイムで１３位という結果は入賞こそ届きませんでしたがよく走ったのでは無いでしょうか。マラソン初出場で初優勝を果たし、さらに世界陸上でも結果を残せたのは今後の自信にもつながっていくでしょうし、また世界の舞台に帰ってきてほしいです。

日本選手権で内定者は出ませんでしたが、その後田澤と伊藤の２人が出場権を獲得した男子１万ｍ、即内定とはいかなかっただけに、世界陸上に合わせる難しさもあったでしょう。二人とも決まったのはかなり遅かったですからね…


マラソンとは異なり、暑いコンディションとなったこのレース、それでも最初の１０００ｍは２分４５秒とまずまずのペースで入ります。単純に１０倍すると２７分３０秒となります。１０００～２０００ｍも同じペースでしたが、田澤も伊藤も集団後方に位置するレース展開、日本人選手には少しペースが速かったかなあ。


その後はややペースダウンして５０００ｍは１４分１秒で通過しましたが、４８００ｍ付近で伊藤が最初に集団から遅れてしまうことに。この段階で遅れてしまうとさすがに厳しいですね…結果としては２８分５７秒と何とか２８分台ではまとめたものの２４人中２２位という結果になりました。


一方の田澤も６０００ｍ時点ではもう縦長になった先頭集団から遅れてしまうことに。差し込みもきてしまったということで、後半にペースを維持することは出来ませんでした。２８分２４秒で２０位ということで下から５番目ということに…日本トップクラスの２人が出場してもこの結果ですから、本当にトラック長距離における世界の壁の厚さを感じます。


優勝争いはもう中距離なのか？と思うほどにラスト１周の勝負は凄まじかったですね。その先頭集団に７人もラストまで残っているのも恐ろしい…連覇を達成したウガンダのチェプテゲイが２７分２７秒、２位とはわずか０．４７秒差で８位でも２７分３３秒でしたからね。ラスト勝負はもちろん、終盤まで先頭集団についていくというのも、日本人選手が太刀打ちできる状況では正直無いなあ…


２位に入ったのはケニアのワイザカですが、ヤクルトに所属する選手でニューイヤー駅伝でも快走を見せていました。これまでもタヌイなど世界で活躍する選手がニューイヤー駅伝を走っていましたが、ワイザカがここまでの選手だったとは…インターナショナル区間はレベルが高すぎてどの選手が世界でどのくらい強いのかが分かりづらいですよね。今回はウガンダが１，３，５位とトップ５に３人入り、ケニア勢がやや苦戦する中で存在感を見せました。