第５３回（２０２１年）全日本大学駅伝戦力分析＆区間配置予想 ～駒澤大学～
出雲エントリーの佃が全日本でも４年生で唯一のエントリー。
出雲６区２位の田澤、出雲エントリーの山野、５千で１３分４７秒のベストを今月マーク、３大駅伝初エントリーとなった東山、５千で１３分４８秒のベストを先月マーク、前回の箱根に続いてのエントリーとなった円、５千で１３分５４秒を今年度マーク、１万で２９分４秒のベストを持ち、１年の全日本以来の３大駅伝エントリーとなった中島の５人。
出雲２区３位の安原、３区４位の花尾、４区８位の唐澤、５区１０位の赤津、出雲エントリーの芽吹、赤星、５千で１３分４６秒、１万で２８分１７秒のベストを持ち、前回の箱根では１区１５位で走っている白鳥、５千で１３分４７秒、１万で２８分２０秒のベストを持ち、前回の箱根に続いてのエントリーを果たしている青柿の８人。
出雲１区８位の篠原、５千で１３分４０秒を今月マーク、１万で２９分５０秒を高校時代にマークしている佐藤の２人。
エントリー自体は現状のベストメンバーに近い布陣と言えるでしょう。疲労骨折明けの芽吹も入っていますし、箱根に間に合えばよいのかなと思っていた白鳥、青柿らもいます。２年生が最多の８人エントリーされている一方で４年生が１人なのは寂しいですが、現状のチーム状況を考えると仕方ないかなあ。出雲にエントリーされた１０人に５千でタイムを伸ばしている１，３年生が加わってきました。
ただ、エントリーと実際のコンディションは別物ですからね。３本柱の一人である唐澤も出雲では調子が上がらずにつなぎ区間に回りましたし、チームとしてどれだけコンディションを全日本に合わせられるかが気になります。出雲のようなチーム状況ではとても優勝争いに加わることは出来ませんから。そんな駒澤大学の区間配置予想は以下のとおりです。
篠原①ー唐澤②ー芽吹②ー佃④
安原②ー山野③ー花尾②ー田澤③
１区は篠原、出雲はもう一歩でしたが主要区間の出雲と違って最短区間の１区はルーキーが起用されることも多いですし、出雲の経験を活かしてほしいなあと。出雲で１区を任されていることからも期待の大きさが伺えますし。
２区は唐澤、万全であれば３，７区を走ってほしいのですが、１ヶ月でどれだけ合わせられるか…ただ、唐澤を外せるほどのチーム状況では無いでしょうし、トラックシーズンとまではいかなくてもある程度戻してくれることに期待して…距離は短いながらも重要度の高い２区としました。
３区は芽吹、こちらもどこまで回復しているか…長い距離を任せるのはさすがにリスクが高すぎると思うので、距離は長くないながらも主要区間の１つであり前回も走っている３区でどうかなあと。前回の３区も万全では無かったですがまとめていますし、芽吹の状態次第でチーム状況はガラッと変わってしまいますね…
４区は佃、下級生が中心のチームといってもやはり４年生の存在は大事です。出雲後の記録会でもしっかりと走れていましたし、全日本へ起用される可能性は高いかなあと。前回も４年生の伊東が走っている区間ということもあって、４区としました。
５区は安原、出雲でも後半離されてしまったのはもったいなかったですが、区間３位でまとめていますし、全日本でも起用される可能性は高いでしょう。そのスピードから前半区間への起用もありえますが、主力が走れる状態であれば５区あたりに起用出来て、大きな武器となりそうかなあ。
６区は山野、前回も同区間を４位で走っていますし、全日本・箱根を経験している山野の存在は貴重です。出雲は３大駅伝デビューの選手がほとんどでしたが、全日本からは山野にも走ってほしいですし、経験している区間への起用で良いかなあと。
７区は花尾、本来であれば３本柱の誰かを起用したいところなのですが、唐澤や芽吹が７区を任せられるまでに戻ってくるのは楽観的過ぎるかなあと。二人以外ならば、関東インカレハーフでも好走するなど長い距離に強く、出雲でも主要区間の３区に抜擢された花尾しかいないかなあと。出雲も後半しっかりとまとめていますし。
８区は田澤、前回同様にラスト勝負となったときのためにも田澤は８区にまで残しておきたいですね。出雲では非常に苦しいチーム状況の中でひたすらに前を追い続けるこれぞエースという走りを見せてくれました。全日本では田澤に負担がかかりすぎないようにしてほしいですね。
選手は揃っているだけに、繋ぎ区間は調子の良い選手を起用することも可能でしょう。気になるのは唐澤と芽吹の状態ですね。あまり無理はしてほしくないですが、二人を温存する余裕も無いのが実情です。エースたちの復活を待ちたいところです。出雲で苦戦しても全日本で立て直すということは駒澤はよくあります。今回の出雲と同様に序盤から崩れた２０１２年も出雲は５位ながら全日本では優勝を果たしています。
得意の全日本でも出雲から立て直せないようだと箱根はかなり厳しい戦いになることでしょう。今回は外して予想していますが、５千で１３分５０秒を切っている選手が、３年の東山、円に２年の白鳥、青柿、ルーキー条二と５人もいるわけですからね。抜群のスピードは魅力的です。後はそれをどれだけ全日本という大舞台で発揮出来るかどうかですね。
出雲ではもう区間エントリーを見た時点で正直優勝は絶望的になってしまいましたが、全日本では前回の全日本や箱根、そしてトラックシーズンのように強い駒澤を見せて欲しいなあ。そのためにも、出雲の反省を活かし、チームとしてしっかりと全日本に合わせてくれることは必須かと。３大駅伝で最も優勝回数の多い全日本でどんな走りを見せてくれるのか、現状はまだ不安の方が大きいですが楽しみにしたいです。