第３４回出雲駅伝（２０２２年）戦力分析＆区間配置予想　～駒澤大学～

本日は駒澤大学の出雲駅伝における戦力分析と区間配置予想を行っていきます。前回の出雲ではベストメンバーが組めなかったこともありますが、１区から出遅れるとそのままずるずると順位を落とす展開、６区田澤で順位を上げるも５位に留まりました。駒澤が最も苦手としている出雲ですが、苦しい走りでしたね。。。エントリー一覧、過去５年成績はこのようになっております。

ある程度予想されていた主力のエントリー漏れですが、今年度大活躍だった篠原も外れてしまいました…前回も１区を走っている主力の篠原がいないのは痛いです。さらに主力の１人である唐澤に条二、白鳥、東山と５千で持ちタイムトップ１０のうち半分の５人が外れてしまいました。唐澤や条二は今年度姿を見せていなかったので仕方ないですが…


逆に芽吹は早くても全日本からと言われていたのでエントリーされたのはびっくりしました。無理はしないで欲しいところ。前回の出雲メンバーでは５区を走った赤津もいませんし、全日本メンバーでは２区を走った青柿、４区４位で好走した赤星もいません。これだけ主力が外れても実力者がズラッと残っているのもある意味凄いですが、なかなか前年度からベストな布陣を組むことが出来ません。そんな駒澤大学の区間配置予想は以下のとおりです。

１区は花尾、誰を１区にするか悩ましいところであり、駒澤が苦戦することも多い区間です。上位で走る時には主力を明確に起用してきていますし、長い距離に強く安定感もある花尾というのも面白いかなあと。全日本８区⇒出雲１区だとかつては山下も走っています。


２区は圭汰、スーパールーキーと呼ばれる期待の選手で高校時代の実績も抜群ですが…大学に入ってからはそこまで圧倒的な走りを見せられてはいないんですよね。となるといきなり主要区間に抜擢するよりも、つなぎ区間でスピードも求められる２区あたりで３大駅伝デビューが良いかな。


３区は田澤、チームとしても先手を取っていきたいという話をしていましたし、前回は６区田澤にタスキが渡った時点では勝負は決まってしまっていました。主力を複数欠く今回のチーム状況を考えると６区に残しておく余裕は無さそうで、１年時に区間２位と好走している３区の方が総合順位は上がりそう。


４区は安原、スピードのある選手ですし、主要区間を走ってもおかしく無いのですが…主要区間を安心して任せられる選手は揃っていますし、５千のスピードを活かすならばむしろつなぎ区間の方が良いかなということで４区としました。


５区は伊藤、出雲工業出身ということで地元の選手、１年の中でも圭汰に次ぐ評価のように思えます。すでに大学でもベストをマークしており、今後を見据えても出雲から抜擢というのも見てみたいなあと。ルーキーや６番手の選手を起用することも多い５区としました。


６区は山野、３区が田澤ならば６区は長い距離に強い主将の山野に託すことになるかなあ。ハーフで６０分４０秒を叩き出したのは驚異的でしたし、あの走りを見ると今年度の３大駅伝は長距離区間で見てみたくなりますよね。最長区間の６区でもしっかりと走ってくれそう。

前回の箱根から記録会にも出場していない芽吹は外して予想しています。ほんの少しでも不安があるのであれば起用してほしく無いです。正直、円、吉本、山川はちょっと未知数な部分が多くてエースに次ぐ選手たちが何人も外れたことで選手層はかなり薄くなってしまった印象。それでも１３分２０秒台が３人エントリーされており、５千の上位６人のタイムはトップなのですが…


エントリー前は東国大の対抗１番手は駒澤かなあと思っていましたが、ちょっとトーンダウンしてしまったかなあ。上位に入ってくる可能性も十分ありますが、前回のように５位前後に留まってもおかしくは無いかなと。芽吹が万全で２年のトラックシーズンの強さが戻っているのであれば話は別ですが、さすがに９か月レースに出ずにいきなり３大駅伝出場の可能性は低そう。


田澤が最終学年となって勝負の年となるであろう駒澤なのですが、トラックシーズンからいまいちかみ合っていないですよね…ただ前年度はトラックシーズンが良すぎて逆に駅伝シーズンは失速してしまったので、今年度は逆の結果となってくれれば良いのですが…出雲は過去５大会で３→５→７→２→５となっており３大駅伝では最も苦手としていますが、大エースがいるチームが有利な大会でもありますし出雲から好結果を残していって欲しいです。