区間歴代トップ５の遷移（2014→2022）　～箱根駅伝６区～

歴代１位は５７分１７秒を持つ東海の館澤、故障で出雲、全日本を回避しながらの６区起用、そして特に上りで凄まじい走りを見せ、その貯金を最後まで守りました。１５００ｍで日本選手権優勝、１年時は上りの５区を走っていますし、短い距離も長い距離も上りも下りもマルチに活躍を見せていました。靴の影響があったとはいえ、それまでの区間記録を一気に４０秒も上回ってきたのは驚異的でしたね。実業団では得意の１５００ｍを中心に活躍を見せています。

歴代２位は５７分３４秒で東洋の今西、館澤と同じ２０２０年にマークしたタイムですね。歴代２位にも関わらず区間２位ということに…３年連続で６区を走っていずれも区間５位以内と山下りのスペシャリストとして活躍していましたが、最後の箱根で特に素晴らしい走りを見せてくれました。箱根６区の印象が強いですが、３，４年時の出雲、全日本に４回全て出場し、区間賞１つ、区間２位が２つと平地でも強さを見せていました。

歴代３位は５７分３６秒で駒澤の花崎、３大駅伝にエントリー経験はあれど未出場、トラックでも目立った走りは無かったですが…３大駅伝初出場で素晴らしい走りを見せて区間賞を獲得、チームの箱根優勝に大きく貢献しました。トップ５のうち４人は４年生ですが、唯一花崎だけが３年時にマークしたタイムとなります。４年時は体調不良などもあって出場とならなかったのは残念でしたが、区間２位に３０秒もの差をつける走りは大きなインパクトを残しました。

歴代４位は５７分５７秒で青山学院の小野田、旧コースも含めて何人もの選手が迫りながらも突破できなかった５８分の壁を初めて破る５７分台での区間賞＆区間新を２０１９年にマークしています。１年時から４年連続で箱根６区を走り、区間２→２→１→１と圧倒的な走りを４年間見せつけチームの黄金時代に貢献しました。４年連続で区間２位だけではなく、３度５８分台をマークしており、３年時は５８分３秒と歴代６位に相当するタイムをマークしており、最後の箱根で６秒更新して歴代４位のタイムとなりました。

歴代５位は５８分１秒で日本体育大学の秋山、２０１７年にマークされた記録でトップ５の中では最も古いタイムとなります。秋山も６区のスペシャリストとして活躍、２年時から３年連続で６区を走って４→１→１位と２年連続の区間賞、３年時も５８分９秒で下っていますが、そのタイムをさらに８秒更新して、このタイムを叩き出しています。３，４年時はどちらも往路で１３位から６区終了時にはシード圏内の７位まで順位を上げており、チームの連続シードに貢献しました。


６区は経験がある方が有利と言われる区間で同じ選手が複数回走ることもあり、４年時に最も良い走りを見せることも多いです。実際トップ５のうち今西、秋山が３度目の４年時、小野田が４度目の４年時に６区ベストの走りを見せています。