帝京大学　２０２５年度 出雲・全日本振り返り⇒箱根に向けて

１区の楠岡が区間３位、先頭とも８秒差と好スタートをきりました。今年度、帝京における最大の戦力アップは楠岡がエースになったことですよね。エース区間を安心して任せられる選手の台頭は大きいです。２区の島田は区間７位、エース格の１人であることを考えるともう少しやれそうだとは思いますが、最低限んまとめてくれました。３区の小林は区間１１位で関東勢最下位、４→８位と４つ順位を落としてしまうことに。箱根ではアンカーとしてシードを獲得、主要区間に抜擢されましたが今回は苦しい走りに。


４区の原が区間５位でまとめたのは良かったですね。総合順位こそ変わりませんでしたが、３大駅伝初出場でこの走りは今後への期待を高めるものでした。５区の鎗田も区間６位、前年度の５区１１位から順位をしっかりと上げてきました。６区の谷口は区間８位で総合でも８位、こちらも３大駅伝のエントリー自体初めてからしっかりと走ったと思います。新戦力の台頭、新エースの台頭と収穫のあるレースとなりました。

１区の柴戸が区間１３位も先頭と１２秒差で繋いだのがまず大きかったですね。１区は順位よりもタイム差ですし。そして２区に楠岡がいることでさらにこの１区の走りが生きています。２区で区間タイ記録での区間賞を獲得するとは…少なくとも私がDB管理している１９９７年以降では、全日本で初の区間賞となります。それをエースが揃う２区で獲得ですからね。先頭と１秒差の２位と区間順位も総合順位も素晴らしいです。


３区の原は区間８位、総合では２→４位と２つ順位を落としましたが、まだ先頭とは１５秒差ですし、主要区間に抜擢されましたが冷静な走りを見せました。４区の谷口は区間３位とこちらも素晴らしい走り、楠岡、原、谷口と３年生を並べてきましたが全て結果を残してきました。総合でも３位に浮上とここまでは理想的なレースを見せています。５区の鎗田は区間９位、１区を除くと区間順位では最も下位ではありますが、タイム差はそれほどついていないですし、総合４位でしっかりと繋ぎました。


６区の尾崎は区間６位タイ、３年生の活躍が目立っていますが、４年生もしっかりと中位で走っています。ここでも総合４位と２～６区はいずれも総合４位以内を走っています。７区の島田も区間５位は十分すぎる走りでしたよね。長距離のエース区間でしっかりと役割を果たしました。総合５位に落としましたが、これはもう区間新記録を出した相手が強すぎる。。。８区の浅川も区間８位でまとめて総合６位、こちらも日本人最高記録を更新されては仕方ない。やれるだけのことはやった結果の６位シード獲得、十分に爪痕を残しました。

全日本の走りを見ると、箱根でも期待せずにはいられません。今年度は５強と言われていますが、そこに割って入る可能性が最も高いのは帝京なのでは。エース区間の２区は楠岡が担うことになるかな。その場合、島田が前回好走した１区か３，４区か…どちらにしろ往路の主要区間を担うことになるでしょう。他にも柴戸、尾崎と前回往路を走った選手たちは揃っており、全日本で良かった原、谷口らも往路の争いに加わってくるか。


そうなると、気になるのは５区ですね。経験者は尾崎、楠岡と２人いるのですがどちらも区間１７位以下で再び走る可能性は低そう。特に楠岡はエース区間か最低でも準エース区間でしょうし。細谷の連続区間賞はありましたが、帝京は比較的５区を苦手としていますからね…５区で最低でも一桁で走れる選手が上位を崩すには必要になります。誰を起用してくるか最注目。


６区は前回区間４位で走っている廣田がいて不安は無し。出雲ではもう一歩だった小林や全日本で８区を担った谷口も９区あたりを担ってもおかしくないですし、出雲・全日本を走った９人＋廣田でもう１０枠は埋まってしまうんですよね。主力は計算出来ますが、選手層という点ではちょっと薄いのかも。先月１万でベストを更新している大西、佐藤、斎藤ら全日本にエントリーされた選手たちがメンバー争いに高いレベルで加わってきてくれれば大きいです。


ベストに近い布陣が組めれば、十分に上位争いに加わるだけの力はありそうですし、全日本でチームの足並みが揃ってきたのも大きいです。本当に箱根に向けては期待しか無いですね。全日本を上回るようなサプライズを箱根でも見せて欲しいです。