大東文化大学　２０２５年度 箱根予選・全日本振り返り⇒箱根に向けて

入濱が２３位、中澤が２８位、棟方が３９位と主力が順当に上位に入ってきました。入濱は唯一の４年生出場としてしっかりとチームトップに入ってきましたし、中澤も十分力を発揮してくれました。その一方で棟方も決して悪くはないですが、これまでの実績を考えるともっと上位で走って欲しいところかなあ。箱根２区を担っているエースですし。４番手の松浦が４７位も箱根予選初出場でこれは素晴らしい走りでした。また新たな２年生が台頭してくることに。


５番手の９３位に大濱とここでちょっと順位が空いてしまい、１００位以内も僅かに５人。大濱もエース格の１人ですし、ちょっと奮わなかったかなあ。チーム６～８番手には鈴木要、上田、増子とルーキーが並びました。１０４位の鈴木要、１２０位の上田は上々、増子も１５９位ですがルーキーということを考えればまずまずでしょう。


むしろもう一歩だったのはチーム９～１２番手を占めてしまった３年生、１６１位の和田、１６８位の藤原でここまでが１０番手、宮倉は１９８位、庄司は２８８位ですし最多５人出場した３年生が棟方以外揃って下位に沈んでしまったのが、箱根予選における最大の苦戦理由となってしましました。いずれもハーフの持ちタイムは６２分台、６３分台の選手ばかりなのですが今回はちょっと力を発揮出来なかったかな。全体的にやや苦戦はしたものの、８位で予選通過は果たしています。

１区の菅崎が区間２１位、先頭と４３秒遅れてしまう非常に苦しいスタートとなりました。全日本の１区は最短区間なので主力は起用しづらいですが、遅れてしまうと巻き返すのが困難になりますからね。ルーキーには少し荷が重かったか。２区の棟方は区間１１位で総合２０→１２位と８つ順位を上げたのはさすがでしたが、もっといい位置で走りたかったところ。３区の大濱も区間１１位、箱根予選ではもう一歩でしたが連戦となる全日本の主要区間ではしっかりと走ってくれました。


４区の中澤は区間９位とチームで唯一の区間１桁ということに。箱根予選も良かったですし、一気に主力となってきました。５区の鈴木要、６区の上田はともに区間１５位ということに。今回はルーキーが３人起用されましたが、いずれも区間１５位以下とほろ苦い３大駅伝デビューとなりました。７区の入濱は区間１２位ということで、エース区間を任されたもののもう一歩…箱根予選で良かった選手は結構全日本で苦戦している印象があります。８区の松浦は区間１１位で総合では１３位、２区以降はずっと総合１２～１４位ということでなかなか見せ場を作ることは出来ませんでした。

箱根に向けて中心となってくるのは、箱根予選でチームトップ５だった入濱、中澤、棟方、松浦、大濱の５人になってくるでしょう。５人のうち松浦を除く４人が前回の箱根でも往路を走っており、２区を２年連続の棟方だとすると、その前後を入濱、大濱が走り、４区松浦、５区中澤のように前回とほぼ似た布陣を組むことが可能です。ただ、前回は往路で１９位と沈んでしまったわけで何かしらのテコ入れは必要になるかもしれません。


留学生のキプロップは箱根予選も全日本もエントリーさえなかったですが、コンディションが気になるところ。本来であれば往路を走ってほしい選手なのですが、現状だと難しそう。前回の箱根では復路も崩れてしまっただけに、ここも箱根予選を走った選手を中心に巻き返しが求められます。前回経験者の宮倉、庄司はともに箱根予選で１１，１２番手となっており、箱根に向けても不安の残る結果でした。むしろ、鈴木要、上田、増子といったルーキーが複数人、復路を任される可能性もあります。


箱根予選メンバー以外では、入濱以外の４年生もメンバー争いに加わってほしいですよね。赤星、小野、照井など…さすがに４年間で３大駅伝・予選会出場者が入濱だけというのは寂しすぎます。２年生は須田にチームの中心ですが、鈴木青、大澤らが１万でタイムを伸ばしており、さらに箱根メンバーに入ってくる選手が出てくるか。現状だと箱根シード返り咲きを狙うには往路、復路ともに戦力不足は否めないように思えますが…ここ数年は高い育成力を見せている大東大なだけに、また箱根では主力のさらなる成長や新戦力の台頭、そしてシード獲得を期待したいです。