９２回箱根駅伝 日本大学 ～区間配置予想＆戦力分析～
続いては、日本大学について、区間配置予想及び戦力分析をしていきます。前回の箱根では１，２区に起用された荻野、石川がともに区間１７位以下で出遅れてしまう苦しい展開に・・・５区キトニーが区間２位の走りで巻き返しましたが、一度もシード圏内に入ることは出来ずに１３位でのフィニッシュと成りました。今年度は全日本予選を２位通過、箱根予選では首位通過とエースと中堅どころが上手く噛み合った走りで箱根本戦への期待も高まるばかりです。全日本は１０位に終わりましたが、箱根予選の疲労があったことを考えると、止むを得ない部分もありますしね。そんな日大のエントリーメンバー、箱根成績(直近10年)はこのようになっております。
４年：D・ｷﾄﾆｰ、荻野 眞乃介、木津 晶夫、荒川 諒丞、稲住 拓
２年：岡野 佑輝、石井 健登、高野 千尋、山崎 一輝、川口 賢人、町井 宏行
前回の箱根経験者、全日本経験者がいずれもエントリーされており、順当と言っていいでしょう。エース格、中堅どころがきっちりとエントリーされています。ただ、予選会に目を向けると、全日本予選１組１５位、箱根予選１２５位の新関、全日本予選２組２６位の上野が外れていますね。意外なエントリーというのも特には見当たらないですかね。４年生が５人入ってきていますが、キトニーを除く４人が今月の記録会で１万ｍのベストを縮めてきていますし、１２月に入って多くの選手がベストを出してきているのは心強いですね。そんな日本大学の区間配置予想は以下の通りです。
荻野－石川－加藤－高野－キトニー
山崎和－山崎一－岡野－木津－荒川
１区は荻野、前回は区間１７位に沈んでいますが、今年度は全日本で１区６位の好走、全日本予選、箱根予選ともに好走し、記録会でも２８分３５秒をマークするなど外すこと無く１年間を過ごしてきました。３年連続で１区を任され、最高順位は１２位ですが、今の荻野ならばもっと上位での走りが期待出来ますからね。敢えて３度走っている１区を回避する必要も無いでしょう。２区は石川、こちらも前回は区間１９位に沈みましたが、今年度の安定感はさらに増してきており、全日本でも４区６位、１万mのベストも２８分４３秒まで縮めてきました。前回と同じ１，２区ならば前回とは比べ物にならない順位で来てくれることでしょう。
３区は加藤にしてみました。今年度の勢いからすると木津か加藤なのでしょうが・・・シード権を確実に獲得することを考えると木津は９区に残しておきたいですし、加藤が４区というのももったいないですからねー。箱根予選では５３位、全日本も３区５位と勝負レースでの強さにも定評があります。１万ｍのベストも２９分３秒まで縮めてきていますし、ルーキーですが加藤ならば主要区間である３区でも安心して任せられそうです。４区は高野、前回も走っていた最下位に終わっていますが、その後はタイムも伸ばしてきており、箱根予選も１０６位でまとめています。全日本も起用されていますし、箱根でも起用されることが濃厚。ならば、経験している４区で良いかなあと思いました。
５区はキトニー、前回は区間２位、７８分４５秒で走っていますし、敢えて変える必要は無いでしょう。全日本予選最終組、箱根予選ともにトップタイムの走り、特に箱根予選では序盤から抜けだしての独走でした。再度の箱根５区ならば前回以上のタイムも期待出来ますし、青学の神野が万全でないことを考えると、区間賞候補の筆頭と言っていいのでは？６区は山﨑和、６区は経験者がおらずに誰が走るのか予想しにくいですが、唯一６区を力を発揮出来る区間としていた山﨑和にしてみました。１万ｍで３１分台、ハーフもギリギリ６５分台ですが、それでもエントリーされているということは６区候補なのかなあという思いもあります。
７区は山﨑一、箱根予選で４６位、全日本でも５区１０位と最もエントリーされた２年生の中でも最も安定感が高いです。ただ、主要区間を走れる選手は揃っていますし、ここ最近は苦戦することも多い７区あたりでどうかなあと。今年度は繫ぎ区間で結果を残し、来年度は主要区間も任せられるようになって欲しい選手ですねえ。８区は岡野、前回経験者の町井宏がいるのですが、全日本予選、箱根予選、全日本とずっと姿を見せていませんからね。前回も１６位でしたし、無理して起用することも無いのかなあと。岡野は箱根予選で７４位、１万ｍも２９分２６秒まで縮めてきた一方、全日本は７区２０位、上尾ハーフも６６分４７秒といい時と悪い時の差が激しすぎるのが気になるのですが・・・箱根でも起用される可能性は高いかなあと思い、８区としてみました。
９区は木津、今年度の成長ぶりは凄まじく、箱根予選で３９位、１万ｍでは２９分５秒までタイムを縮めています。柱の一人にまで成長した木津には当然主要区間を走ってもらいたい選手ですし、全日本で主要区間を走った４人をそのまま往路だと復路が手薄になりすぎるかなあと思って９区にしてみました。往路を走るとしたら３区が濃厚・・・ひょっとすると２区というのもあり得るかもしれませんね。１０区は荒川、１２月に１万ｍでベストを一気に伸ばしてきた選手が起用されるのかなあと思った時に、１万ｍで２９分３４秒、そしてハーフで６４分３７秒をマークしているのはやはり心強いなあと思い・・・３大駅伝・予選会ともに未経験の４年生ですが、荒川が最初で最後の箱根を走ることもあり得るかなあと。
予選会校の中で最もシードを取る確率が高いのがこの日大ということになるでしょうか？エースクラスの走力は他の大学と比べても抜けていますし、後は中堅どころがどんな走りを見せられるかですね。箱根予選や先日の日体大記録会のような走りを見せられるのであればシードはもちろん、さらに上位も狙えるだけのポテンシャルも秘めていると思います。一方で全日本のように主力以外が奮わず、苦しい走りが続くようですと、仮に往路終了時に好位置につけていたとしても、復路で苦戦してシード落ちということも有り得そうです。ここ最近では最も期待出来る布陣だと思いますし、まずは２年ぶりのシード返り咲きを果たし、１つでも上を狙って欲しいです！
皆さんの区間配置予想、順位予想も受け付けています。是非とも予想してみてください♪