第102回(2026年)箱根駅伝 國學院大學 区間配置予想

本日は國學院大學について、区間配置予想及び戦力分析をしていきます。前回の箱根は出雲・全日本を制し3冠を狙うこととなりましたが、出雲や全日本のような走りをなかなか見せられず往路は6位、復路は巻き返したものの総合3位に留まりました。今年度の出雲では野中や辻原の快走もあり、盤石の走りで見事に連覇を達成、全日本では4区終了時までは先頭争いに加わったものの、2,7区で区間9位と苦戦したこともあって総合4位、2年連続の出雲・全日本制覇とはなりませんでした。エントリーメンバー箱根成績(直近5年)はこのようになっています。

盤石のエントリーと言ってよいでしょう。出雲・全日本に出場した8人は全員がエントリー、前回の箱根に出場し、全日本に出場していない嘉数、吉田も上尾ハーフの走りを見れば当然ではありますが、メンバー入りを果たしました。2年前に6区10位だった後村もエントリー、2年前に7,8区を走った田中愛、鎌田は外れてしまいましたが、今年度の選手層を考えると仕方ないかな。


丸亀ハーフや上尾ハーフなどタイムが出るハーフに積極的に出場しているのもありますが、ハーフの持ちタイムは全大学でトップ、60分台が4人、61分台が5人、62分台が4人というハイレベルさです。ハーフで62分27のベストを持つ児玉が外れてしまうほどですからね。3,4年生がチームの中心ですが2年生も全学年最多タイとなる5人がエントリー、うち3人は全日本を走りチームの底上げも進んでいます。主力どころか10人を争う選手も揃ってエントリーされており、悲願の初優勝に向けてまずは一安心なエントリー。そんな國學院大學の区間配置予想は以下の通りです。

区間配置予想

青木④ー上原④ー野中③ー辻原③ー高石①
後村③ー尾熊②ー飯國②ー高山④ー嘉数④

~往路~

1区は青木、ここを全日本1区の尾熊が走ってくれれば主力を1人復路に残せるのですが、國學院の1区は最近あまり上手くいっておらず…エース格の1人で差をつけられる可能性のある青木に託すのが良いかなあと。3年前に1区を走った経験もありますし。


2区は上原、こちらも個人的にはエースの野中に走ってほしいのですが、監督や選手のコメントを見ていると、上原が走ることになるのかなと。2年前に5区を走るなど上りにも走力にも不安はないですし、それでも優勝候補のエースと比べるとやや不安もあるだけに、その前後をエース格で固めたいというのもあります。


3区は野中、2区でなければ3区ということになるでしょう。今年度は留学生に負けない活躍を見せており、チームのエースと聞かれれば野中と答えます。抜け出た存在になりつつありますし、3区ならば区間賞や日本人歴代最高タイムを期待したいところ。


4区は辻原、前回は7区でしたが本人は4区に強いこだわりを持っていますし、今回のチーム事情を考えても4区を走ることになりそう。2年前は区間4位と快走を見せていますし、特に箱根では安定した強さを誇っています。


5区は高石、國學院で最も注目されるのは苦戦している5区ですが…今回明確に5区を希望していたのは高石くらい。監督も下級生からの起用予定と話していましたし、野田が走ったのに高石が上尾ハーフを走らなかったのは山に向けて対策しているのでは…というのも含めて5区と予想。

~復路~

6区は後村、一度6区を走っている経験は大きいですし、出雲・全日本とエントリー外だったのは気になりますが、エントリーされたのであれば問題無い前提で…5区は初めて登ることになるのはほぼ確実なので、6区は経験者の方が安心かな。


7区は尾熊、全日本で1区3位と良い走りを見せています。出雲・全日本ともに出場した経験は大きいですし、今回は特に重要度が高そうな7区でも今の尾熊ならば任せられそうかなと。長い距離も問題無いですし。


8区は飯國、こちらも全日本では5区2位と好走、3大駅伝デビューながら結果を残しているのが頼もしいです。尾熊同様にハーフは61分台のベストをマークしていますし、本人は8区希望ということもあって、そのまま8区としました。


9区は高山、箱根は3度出場もいずれも区間二桁となかなか苦しい走りが続いていますが、マラソンでも好走するなど長い距離で強さを発揮する選手。それでいて出雲・全日本はともに区間2位と好走を続けていますし、最後の箱根は快走を期待して重要な9区としました。


10区は嘉数、上尾ハーフでは61分30秒と復活の走り、このタイムでも箱根に出場出来るかわからないほど出場争いは熾烈ではあるのですが…全日本や箱根に出場した経験もありますし、23km区間は本来上級生に任せたいというのもあり、10区と予想。

~展望~

選手が揃いすぎていて、予想が難しいです。今回は外して予想した選手の中には、全日本で6区4位だった浅野、前回10区3位だった吉田、上尾ハーフで61分29秒だった1年の野田らがいますし…浅野や吉田は上尾ハーフのタイムが62分台でもう一歩だったこと、野田は走るとしたら10区だと思うのですが、1年が10区は寺田以来走っていませんし上級生の方が優先されそうかなと予想しています。9,10番手のメンバー争いは本当に全大学でもトップクラスの激しさとなりそう。


チームにとって最重用区間は5区となるでしょうが、そこはもう監督が半年かけて準備してきたものを信じるしか無いですし、6区も後村や嘉数以外が走るのであれば、それだけ計算出来るはず…むしろ予想していて気になったのは1区と7区です。國學院は主力を起用しても1区ではもう一歩という走りでだからこそ青木が良いかなと予想したのですが、1区を尾熊あたりで計算出来るのであればそれが一番良いのではと。


その場合は1区に不安がある文、2区にエースの野中かなあと思いますが、青木、辻原、上原のうち1人を7区に起用出来るんですよね。今回は優勝候補が接戦となる可能性が高いと読んでいるようで、そうなると7区の走りというのは非常に大事になってきますからね。4本柱が1~4+7区を走ってほしい以上、どこかでリスクを取る必要は出てくるのですが、どのような区間配置になるのか。5本目の柱として監督が期待する高山が7区というのもあるかも。その場合、吉田9区、野田10区みたいな布陣もあり得るか。


國學院は優勝候補の一角だとは思っていますが…これまでの3大駅伝を見てきて、出雲・全日本よりも箱根で強さを発揮する選手が他の優勝候補と比べると少ないことを考えると、全日本でトップ3だった駒澤、中央、青学についで4番手かなという印象は正直あります。3区以降で先頭争いをした経験も無いですからね。ただ、経験が無くても優勝するためにはいつかは先頭を走らないといけない…いつかではなく今回の箱根で、最後まで先頭を走っている姿を見せて欲しいです。

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