中央学院大学　２０２５年度 箱根予選・全日本振り返り⇒箱根に向けて

近田が全体7位、日本人トップという会心の走り、ハーフで好結果を残し続けていますが、箱根予選でもさすがの走りを見せました。前年度の吉田に続いて2年連続で中央学院が日本人トップというのは素晴らしいですね。市川が１８位で続き、こちらもエースの走りを見せています。３８位の長部、４９位の三代田、５２位の三角、５６位の林と６０位以内が６人。


７１位の徳善、８８位の黒谷までが１００位以内で走っています。さらに１２３位の小川、１３７位の坂本でここまでが１０番手となっています。１１番手の佐藤も１５７位ですし、１１番手も離れていないのが良いですね。保坂が２０２位ということで唯一２００位オーバーとなってしまいましたが、２桁順位が多いのも良いですが、ダブルエースがしっかりと稼いだうえで６０位以内が６人というのがやはり光りますね。見事なトップ通過でした。

１区の坂本が区間１７位、先頭と３０秒差と苦しいスタートに…どうしても１区で出遅れてしまうと、２区にエース格が揃うだけに巻き返すのが難しくなるんですよね。近田も区間１５位と巻き返せず…箱根予選にあれだけ合わせていれば、全日本で奮わなくても仕方ないですね。３区の市川は区間１０位、これが最も良い区間順位ということで１桁で走った選手は誰もいなかったんですよね、流石に寂しい。３区で１６→１２位と４つ順位を上げています。


４区の三角は区間１６位で関東勢の最下位に沈んでしまうことに。総合でも１４位に後退しています。５区の黒谷は区間１３位、６区の三代田が区間１２位で総合でも１３位→１２位と区間順位と総合順位がいずれも同一ということに。総合順位に区間順位が近くなることは上位でも下位でもよくあることですし、つなぎ区間でもなかなか下位から抜け出せなかったですね。７区の長部も区間１３位で総合１３位と１つ順位を下げるに留まりましたが、８区の林は区間１９位と再び関東勢最下位、８区間中最も区間順位が悪かったのが最長区間だったこともあり、１３→１５位と関東最下位に後退してしまいました。

全日本の結果はそこまで気にしなくても良いと思いますが、箱根に向けて色々と不安要素があるのも事実です。過去３大会の箱根ではいずれも２区は吉田が担っていました。箱根予選の走りを見れば近田が走るでしょうが、箱根では９区２３位→１０区１１位とまだ往路を走ったことも一桁順位も無いのは不安ではあるんですよね。ダブルエースとなる市川も３区や４区になりそうですが、こちらも前回は３区１８位、箱根予選のような走りを箱根でも見せられるかというのが最も大事になってきます。


前回往路を走った市川以外はいずれも４年生でもう卒業していますし、他の往路は箱根予選や全日本の区間配置を見る限りは長部や林あたり、前回復路を走った選手だと坂本や黒谷らも候補となってきそう。特に黒谷は２年連続８区を走っており、８区→５区という流れもあり得るか。復路は６区１１位で走っている小松がいるのが大きく３年連続６区の可能性が高そう。箱根予選で２桁順位で走った選手たち、三代田、三角、徳善らももちろん箱根１０人の有力候補でしょう。ルーキーも小川、佐藤らがメンバー争いに絡んできてほしい。


箱根予選に出場した選手以外では…全日本予選で好走した米田、３大駅伝にずっとエントリーされている前原あたりに期待しています。どちらかといえばトラックに強そうな印象もありますが…スピードのある選手が長い距離でも計算出来れば魅力的ですからね。箱根予選トップ通過とはいえ、なかなか箱根シード獲得となると大変な目標となりそうですが、箱根予選での強さを本戦でも是非見せてほしいです。