第102回(2026年)箱根駅伝 順天堂大学 区間配置予想

本日は順天堂大学について、区間配置予想及び戦力分析をしていきます。前回の箱根は最後の最後までシード争いに喰らいついたものの、7秒届かずにシード落ちとなってしまいました。箱根予選では1秒差で最下位通過した前年度とは打って変わって危なげない走りで2位通過、さらに全日本でも8位と箱根予選会校で唯一のシード獲得を果たすなど、非常に勢いにのっている大学です。エントリーメンバー箱根成績(直近5年)はこのようになっています。

箱根予選を走った12人は全員がエントリーを果たしています。そこには全日本を走ってシードを獲得した8人も含まれますし、これだけ見ると盤石のエントリーということになるのですが、3年前の箱根を走った村尾、2年前に走った氷見、森本、前回走った荒牧と箱根経験者という観点でみると4人も外れていることに。今年度結果を残している山崎も外れ、4年生が2人しかエントリーされなかったのは、2,3年生の強さを表していると同時に寂しさも感じます。


3年生が6人、2年生が7人もエントリーされていますからね。そこには上尾ハーフで好走を見せた3年の村松、2年の野崎ら新戦力も含まれていますし、長い距離ではまだ目立った走りを見せていない谷本も入っていますが、こちらは6区希望ということで山候補ということになるかな。全日本予選で好走している池間も戻ってきましたし、今年度の走りを見る限りは順当な16人がエントリーされたのではないでしょうか。そんな順天堂大学の区間配置予想は以下の通りです。

区間配置予想

玉目②ー吉岡③ー井上①ー小林③ー川原②
林③ー山本②ー古川③ー石岡④ー大倉④

~往路~

1区は玉目、復路に比べると往路は凌ぐ区間が多くなると思うのですが…前回2区を走っている玉目も復活してきています。ただ、箱根予選での苦戦なども考えると2年連続の2区はやや不安…となると、コースとしては走りやすく重要度も高いスターターというのもありかなと。


2区は吉岡、今のエースは吉岡ですしエースが2区を走るのが結局は一番上手くいくことが多いんですよね。2区は過去5年を見てもいずれも2桁順位とどうしても耐える区間となってしまっていますが、それでも今の吉岡ならば…という期待感があります。


3区は井上、箱根予選での好走や全日本での2区もルーキーらしからぬ安定感、箱根でも往路を走る可能性は高いですし、往路の中でも走りやすく、ルーキーが走ることも多い3区が良いのでは。


4区は小林、箱根予選ではチーム2番手、全日本でも8区で逆転でのシード獲得を果たしました。どちらかと言えばスタミナがあるタイプでそういった選手は復路が多いですが…小林の今年度の強さを考えると往路の起用も十分ありそうですし、4区で前回の堀越のような走りを期待。


5区は川原、前回は区間13位とやや苦戦しましたが走力はチームでも上位ですし、一度5区を走っている経験も大きいです。本人も再度の5区を希望しているようですし、前回を大きく上回る走りも期待出来そう。

~復路~

6区林、前回区間8位で走っている実力者、今年度は箱根予選でも良い走りを見せるなど平地での走力も上がっています。6区で好走している選手を変える必要も無いでしょうし、山を計算出来るのは大きいです。


7区は山本、箱根予選ではチーム4番手と見事な走り、全日本ではさすがに3区で苦戦しましたが箱根予選での実績は大きいです。往路は任せられる選手が揃っていることを考えると、復路の中でも重要度の高まっている7区と予想。


8区は古川、全日本ではエース区間の7区を担っているほどですし、もっと重要区間を担う可能性もあるのですが…どちらかと言えば長い距離に強い選手ですし、復路の方が合っていそうではあるんですよね。2年連続の10区は精神的プレッシャーも大きいでしょうし、それよりは8区の方が良いかなあと。


9区は石岡、前回の箱根9区でも全日本でもさすがの走りを見せていましたし、長い距離での安定感は抜群です。こういった選手が9区にいてくれると、チームとしても安心感が生まれますからね。前回も区間8位で走っていますし。


10区は大倉、4年生は2人しかエントリーされていませんが…大倉も4年間力をつけてきた選手ですからね。3大駅伝は未経験ですが箱根予選でも悪くない走りを見せていましたし、最初で最後の箱根を走るのであれば10区かな。

~展望~

今回は外して予想しましたが、全日本を走っている永原も実力者ですし、池間も万全であれば10人どころか往路を走ってもおかしくない実力者です。今年度伸びてきている村松、野崎らも楽しみな存在で10人の争いは激しそう。そもそも、16人の争いからハイレベルでしたからね。復路は前回と同等かそれ以上に選手が揃っていますし、山も川原、林と経験者が揃っていて計算出来るどころか今回の箱根では強みになりそう。そうなると、気になるのは往路の1~4区です。


多くの大学が2区はこの選手というのが明確な中で順大は良くも悪くもエース級が複数いるため、誰に任せるのかが悩ましいんですよね。現状、2区を一桁で走れそうな選手となると、誰が担っても厳しそうで…その中で最も可能性があるのは吉岡かなと思いましたが…前回走っている玉目もおり、誰が走るのか最注目の区間となっています。2区に不安があるのであれば、その前後を走る1,3区も大事になってきます。


前回は浅井、海老澤という頼りになる4年生が担ってくれた区間、少なくとも1区か3区はある程度攻める区間に出来ないと、3区終了時で苦しい位置になってしまい4区以降で挽回していかないといけない展開になってしましますからね。今回は玉目、井上と下級生が走ると予想しましたが、3区終了時の順位が非常に大事になってきそう。ここでシード圏内につけることが出来れば、シード獲得が大きく近づくことになるでしょう。


往路の平地がやや不安と言っても、それはシード校と比較してではあるんですよね。箱根予選会校で唯一、全日本でシードを獲得しているという実績は非常に大きいですし、全日本のように粘り強い走りを箱根でも見せてくれるはず…箱根予選会校の中で最もシードを獲得する可能性が高いのは、順大だと思っているのは全日本以降ずっと、エントリーを見ても変わりは無いです。前回は復路でほぼ完璧な走りを見せながらも7秒届かなかったシード権、今回はその悔しさを晴らす機会ですし、まずはきっちりと3年ぶりのシード権を確保し、順大復活を印象づけるレースを見せて欲しいです。

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