創価大学　２０２５年度 出雲・全日本振り返り⇒箱根に向けて

１区の織橋が区間４位と好スタート、１年の全日本でも１区４位で走っていますが、出雲でも好走を見せました。織橋の安定感は魅力的ですね。２区の小池も区間４位で続いて総合３位に浮上、小池も２年時までは３大駅伝で苦戦することも多かったですが、今年度はすっかり主力として計算出来るようになってきました。３区のムチーニは区間５位、最低限ではまとめてくれたと思うのですが…総合では３→６位に後退していますし、他の留学生や野中にもだいぶ離されていることを考えると、もう一歩という結果だったかな。


４区の石丸惇は区間３位と流石の走り、主要区間も走れる選手ですし、つなぎ区間ならばしっかりと上位で走ってきますよね。５区の山口も区間４位で続き、総合でも４位に浮上、こちらも主力の１人で贅沢な区間配置ですよね。６人全員が主要区間を走れるという驚異的な布陣です。６区の野沢は区間５位、総合で３位と表彰台に上がる上々の結果となりました。３区がやや物足りなかったくらいで他の区間はいずれも力を発揮してくれたのでは。

１区の石丸惇が区間８位、先頭とは５秒差ということを考えれば十分スターターの役割は果たしてくれました。２区の小池は区間５位、先頭集団に早い段階で追いついたのも良かったですし、最後は遅れてしまいましたがエース区間でも勝負出来る存在になったのはチームにとっても大きいです。３区のムチーニは区間５位タイ、出雲と同様に悪くは無いのですが良くもないという状況…今年度はやや苦戦気味です。


４区の織橋は区間４位、出雲に続いてしっかりと走れていますね。総合でも６→５位と１つ順位を上げることに。５区の衣川は区間６位、３大駅伝初出場のルーキーということを考えると、よく走ってくれたと思います。６区の榎木は区間１０位、出雲・全日本を通じて唯一の二桁順位ですし３大駅伝デビューはほろ苦いものとなりました。


７区の野沢は区間７位タイ、エース区間で安定はしていますが…それでももう一歩物足りなさを感じてしまう。それだけ力のある選手ですからね。８区の山口は区間６位と安定の走りで総合７位でのフィニッシュ、これで４年連続シード獲得となりました。全日本初出場までは苦労しましたが…これで４度出場で４度シード獲得と一度もシード落ちはありません。

監督のコメントにもあり、私も区間配置予想をしていて思ったのですが、少なくとも全日本のエントリーメンバーでは、黒木が出場する前提でも８番手は誰になるのだろう？と悩んでしまったんですよね。出雲出場の６人は先述の通り、全員が主要区間を走れる選手たち、実際、出雲でつなぎ区間の小池、山口は全日本でそれぞれ２区、８区を担っています。その一方で主力と続く選手たちの戦力差、選手層というのが大きな課題となっています。


往路は出雲メンバーが基本的に走ることになるでしょう。山口が２年連続の５区になるのか…他の選手を起用すれば山口を平地に起用出来るのは大きいです。１区は織橋や石丸惇といった出雲・全日本で１区を走った選手がいますし、２区はムチーニに走ってほしいですが、今年度の走りだとやや不安で…小池、野沢、山口といった日本人の主力たちが起用されることもあるか。その場合は３区ムチーニになるのかな。区間配置は調子によって色々変わりそうですが、往路はあまり心配していません。


となると、復路にどれだけ選手が戻ってくるかですね。前回１区を走った齊藤大、２年連続６区を走っている川上らは戻ってきてくれないと困る選手たちです。８区を走った石丸修は世田谷ハーフでベストを出すまでに戻っていますし、黒木もしっかりと走れていたのは収穫。根上も持ちタイムを伸ばしてメンバー争いに絡んできそう。衣川、榎木といった全日本メンバーも当然箱根出場も狙ってくるでしょうし、ハーフのタイムでは浦川もチーム上位です。箱根経験者の足並みが揃えば復路も十分に戦える布陣が組めそう。


ちょっと新戦力の台頭が例年と比べると少なそうに見えるのは気になるところですが…往路、復路ともに任せられる選手は揃っています。強いて言えば２区が気になるくらいかな。まあ、前回は吉田響が強すぎましたからね。５年前に２位になって以降は７→８→８→７位と安定してシードは取れているものの、上位に入ることは出来ていません。全日本で創価を上回った６校はいずれも箱根でも強敵ではありますが…再び上位進出を果たすような走りを見せて欲しいです。