日本大学　２０２５年度 箱根予選・全日本振り返り⇒箱根に向けて

エースのキップケメイは３年連続全体トップとはならずも２位、日本人トップとは１分３０秒以上の差がありますし、チームに圧倒的な貯金をもたらしてくれます。中澤、山口彰、天野、鈴木、大仲と続いてチーム６番手の大仲でも７９位という安定感。９６位の山口聡、９７位の長澤と１００位以内で８人はしったのが良かったですね。３年生も山口彰、天野、山口聡と３人が入ってきています。


１２４位の橋本、１３８位の片桐と続いてここが９，１０番手、崩れることなく１０番手までまとめてくれました。２人とも箱根予選は初出場ですしよく走ってくれたのでは無いでしょうか。４位通過と上々の結果だった今回の箱根予選で苦しかったのは日本人エースの冨田が１１番手、全日本予選で２年連続３組１０位の高田が１２番手と本来であれば上位を期待された２人が下位に沈んでしまったこと。２人とも全日本は欠場となりましたし、箱根ではしっかりと主要区間を走ってほしいところ。

１区の山口彰は区間１１位もトップとは８秒差ですし、良い走りでしたね。十分にスターターの役割を果たしてくれました。２区の山口聡は区間１２位、こちらもエース級が揃っていたことを考えると、決して悪い走りでは無かったかな。３区の天野は区間１５位、２区ほど主力が揃っていなかったことや箱根予選での好走を考えると、ここはもう少し上位で走ってほしかったところかな。だいぶ苦しくなってしまいました。


４区の中澤が区間１３位とこちらも箱根予選で好走した選手がもう一歩…今回は日大に限らず箱根予選で良かった選手が全日本ではだいぶ苦戦していますし、箱根予選で力を発揮した選手ほど全日本までにリカバリ＆調整が難しかったところもあったかな。５区の長澤も区間１４位で総合では１４位まで下がってしまいました。関東勢では下から２番目ということに。


６区の大仲は区間１１位でまとめると、７区のキップケメイは区間２位と流石の走り、流れを作る前半区間に起用するか、距離の長い長距離区間を任すかは悩ましいところですが、ここで１４→１０位と４つ順位を上げたことを考えても正解だったのかな。８区の鈴木も区間９位と１桁順位で走り、総合１０位を守ったのは良かったですね。全体的にトップから１分２０～１分５０秒くらい離されている区間が多く、ここをもう少し詰められていれば…といったところでしょうか。それでも、１０位という結果は上出来だったのでは。

キップケメイが２区を走ることは確実として、過去２年は寒さなどもあっていずれも２桁順位、箱根予選ほどの走りを見せられていませんからね。そろそろ圧倒的な走りを見せてほしいところ。残る往路ですが、前回５区を走った鈴木は全日本も良かったですし２年連続で任せられそう。後は冨田には復活してもらって１区か３区は担ってほしいですよね。山口聡、山口彰の双子コンビや前回４区を走った大仲など往路候補は多いですし、まずは往路から勝負出来る布陣を整えたいところ。


６区は前回走っている山口月がいますが、２年連続で区間１９位ということもあり、他の選手も準備していきたいところ。復路候補も２年前に９区を走った中澤、前回走っている長谷川、小路、山口彰に今年度結果を残している天野といった上級生が揃っていますが、２年生も長澤、橋本らが存在感を増しているだけに１０人に入ってきてほしい選手たち。


今年度は３，４年生が中心なのであまり心配はいらないですが、ルーキーがなかなかメンバーに入れていないのも気がかりです。エントリーはあってもまだ今年度は３大駅伝・予選会ともに出場出来ていません。岸端や奥村あたりには期待したいところです。前回は箱根最下位に沈みましたが、色々とアクシデントも多かったようですし、その反省を活かして今年度はシード争いに絡んでいけるようなチームを作っていってほしいです。