第57回(2025年)全日本大学駅伝 戦力分析&区間配置予想 ~立教大学~
続いては、前回の全日本で7位と初シードを獲得、箱根予選では10位とギリギリでの通過だった立教大学の全日本大学駅伝における戦力分析と区間配置予想を行っていきます。エントリー一覧、過去5年の成績はこのようになっております。


エントリー自体は問題無いですね。主力は一通りエントリーされており、箱根予選に出場した田丸はいませんが、チーム最下位だったことを考えても仕方なかった部分はあります。それよりも心配ごとは大きく2つ。1つは箱根予選を回避した馬場の状態。全日本に出れる状態なら箱根予選は出場すると思うので、欠場する可能性が高いかな。出場出来たとしてもつなぎ区間か。。。馬場を欠いたことで箱根予選は一気に苦しくなりましたからね。
そうしてもう1つは箱根予選から2週間しかあかないこと。それはもちろん全ての箱根予選&全日本出場校に共通なのですが…全日本シード校に限ると立教だけなんですよね。前回のシード獲得も7区4位だった馬場の快走が何よりも大きかっただけに、箱根予選最下位通過と合わせてかなり不安は残ります。そんな立教大学の区間配置予想は以下のとおりです。
山下②ー國安④ー小倉④ー野口③
向津①ー永井④ー原田③ー吉屋④
1区は山下、主力を1区に起用する余裕はなさそうですし、そうなると5千で13分52秒のスピードがあり箱根予選でもチーム6番手で走っている山下としました。最短区間の1区に誰を起用するのかは本当に悩ましいですよね。
2区は國安、2区はエース格を起用するしか無いですし、今回は馬場が走らない前提で予想しているので…そうなると前回も走っていて箱根予選でチーム2番手だった國安が順当そう。前回2区15位だったのは気になりますが、他に任せられる選手もいないですし。
3区は小倉、箱根予選でチーム3番手の走り、前回の全日本でも5区10位で走っています。今の小倉ならば主要区間も任せられるのでは…ということで、前半の重用区間である3区としました。小倉の安定感は魅力的です。
4区は野口、箱根予選ではチーム5番手の好走、持ちタイムは目立たずまだ3大駅伝も未経験なのですが一気に評価を高めてきました。全日本での3大駅伝デビューを果たす可能性は高そうですし、やや負担の少ない4区としました。
5区は向津、どうしても上級生中心になってしまうのですが、1人くらいはルーキーも走らせたいのかなあと。ということで、箱根予選を走っておらず、高校時代から実績もある向津としました。走るとしても最も走りやすい区間と言われる5区かなあ。
6区は永井、箱根予選でもチーム7番手でまとめていますし、全日本予選、箱根予選を2度走るなど経験も豊富な選手。全日本でもメンバー入りする可能性は高そうで、距離は長いものの比較的重要度は低い6区としました。
7区は原田、馬場が走れるのであれば原田は3,8区あたりを走ってほしいところですが…出場出来ないと仮定した場合、原田が7区になりそう。長い距離に強く箱根予選でもチームトップでしたからね。来年度のエース候補です。
8区は吉屋、箱根予選を4度全て走っており、前回は1区6位と全日本でも好走しています。ただ、吉屋を1区に起用する余裕は無さそうですし、ハーフの距離での実績を考えても、最長区間である8区を任せるのが良さそう。
前回、全日本初出場でいきなり初シードを果たしたのはびっくりしましたが、前回は3年生が4人、4年生が4人という布陣で4年生が抜けた穴は当然大きく…そして何度か記載している通り、箱根予選を欠場した馬場の状態がきになるところ。今回は外して予想しましたが、7区を任せられる状態であれば戦力は大幅に上がることになります。
基本的には箱根予選で上位に入った選手で臨むことになりそうですが、どうしても連戦での疲労が気になるだけに、出来れば1人か2人は箱根予選を走っていない選手が走ってほしいところ。今回は向津と予想しましたが、13分台、28分台のベストを持つ3年の伊藤も見てみたい選手の1人です。
全日本シード校の中で最もシード落ちの可能性が高いのは立教ということになるかなあ。箱根予選で最下位通過というのはどうしても評価が下がってしまいますよね。全日本シードは箱根よりも少ない8校にしか与えられないのに、シード校+箱根予選突破校を合わせると実質20番手ということになりますからね。そこにシード校で唯一箱根予選を走っているという疲労もありますから。
ただ、前年度も箱根予選→全日本という連戦かつ全日本初出場という厳しい状況から全日本シードを勝ち取ったのもまた事実、その経験を今回にも活かしてほしいですし、箱根予選での苦戦から前評判は決して高く無いでしょうが、その前評判を覆しての連続シード、目指してほしいです。