第１０１回（２０２５年）箱根駅伝　中央学院大学　区間配置予想

堀田④ー吉田④ー近田③ー市川②ー柴田④
工藤④ー林②ー黒谷③ー太田④ー坂本③

１区は堀田、箱根予選ではチーム５番手、持ちタイムは１万、ハーフともにチーム上位ですし、３大駅伝での実績に乏しいのは気になりますが…本人も熱望しているということで、１区としました。


２区は吉田、監督も本人も明言していますし、ここはもう鉄板ですね。中央学院のエースだけではなく大学長距離界でもトップクラスの実力者、前回は区間１４位に留まっていますが、本来は上位で走れるだけの力がありますし、過去最高の走りを見せてくれれば。


３区は近田、前回は９区でまさかの最下位に沈みましたが…その後は吉田に次ぐ走りをずっと続けてきました。箱根予選も１８位と快走、復路に起用するのはもうもったいないほどなので…９区同様に下り基調の３区としました。


４区は市川、箱根予選でチーム４番手の走りも良かったですが、上尾ハーフでは６２分３２秒の快走、この走りを見ると希望区間は７区ですが往路で見てみたくなります。７区の反対区間である４区と予想。


５区は柴田、前回は５区１６位とやや苦戦しましたが箱根予選ではチーム３番手の好走とこの１年でさらに力をつけてきました。１年間かけて５区の準備をしてきたということで、２年連続で柴田が担うことになりそう。

６区は工藤、前回経験者の小松もいるのですが、３年前に６区４位で走っている工藤の快走は印象的でした。箱根予選でチーム１０番手だったのは気になるところですが、好走経験があるのは大きいですし、２度目の快走を期待。


７区は林、箱根予選でチーム６番手、１万やハーフでもタイムを伸ばしています。監督からも期待の選手として名前が挙がっていますし、復路でも大事な７区を任せられるのでは。


８区は黒谷、箱根予選ではチーム８番手、前回も８区を１６位で走っています。箱根予選の走りを見ても２年連続で箱根出場する可能性は高そうですし、それならば出場経験のある８区が良さそう。


9区は太田、箱根予選でチーム７番手、３大駅伝は今回の箱根が最初で最後のエントリーですが、今年度は３部門全てで持ちタイムを更新するなど結果を残し続けています。この活躍ぶりならば最上級生が選ばれることの多い９区も担えそう。


１０区は坂本、箱根予選はチーム９番手もハーフでは６２分５０秒を持っていますし、トラックの持ちタイムを伸ばしています。上尾ハーフも悪く無かったですし、長い距離で結果を残していることもあり、２３ｋｍ区間の１０区としました。

結果として箱根予選で上位１０人だった選手がそのまま箱根出場するという予想になりました。この１０人の中で明らかにこれまでの実績や箱根予選後の走りで物足りない選手がいないんですよね。その一方で前回の箱根で６区を走っている小松やハーフでタイムを伸ばしている三角もいますし、２年の前原も１万を中心にタイムを伸ばしていますからね。ルーキーの３人はなかなか１０人に入るのは難しそうだ思っていますが、２年生以上は誰が走ってもおかしくなさそうかな。


往路も箱根予選でトップ５の選手が出場としているのですが…いずれも３大駅伝以外では好結果を残している一方で３大駅伝となると、好走している選手が少ないのが一番の不安要素です。エースの吉田でさえ、区間１桁で走ったのは2年時の全日本で２区５位だっただけ。後は工藤が１年時に６区４位で走っているのみ…そんな状況で揃って箱根で好走出来るのか？というと難しそうかなあ。


吉田はエース区間の２区で快走してくれるであろう期待感がありますが、そうなると前後の１，３区というのは当然大事になってくるわけで…特に１区は過去２大会でいずれも区間２０位となっており、その後のレース展開も苦しくなっていますからね。１区を好位置で終えられれば、往路をその流れにのって行けるかも。


前回は苦労した復路も６区工藤が３年前のような快走を見せてくれれば…往路同様に復路もスタートの区間がカギを握ることになりそう。１万ｍで２８分台のベストをマークする選手、ハーフでも６２分台、６３分台がズラッと揃っていて、箱根予選後でも最も勢いのある大学の１つです。そんな走りを箱根でも見せられればシード争いに絡んできてもおかしくないですからね。ここ数年は２度の箱根予選落ちを含めて苦戦が続いていますが、持てる力を発揮し箱根でも好走を期待したいです。