第１０１回（２０２５年）箱根駅伝　順天堂大学　区間配置予想

玉目①ー浅井④ー海老澤④ー吉岡②ー川原①
谷本①ー池間①ー古川②ー堀越④ー大倉③

１区は玉目、トラックシーズンで大活躍した後は故障に苦しみましたが、甲佐１０マイルで優勝と完全復活、本来であれば往路を走って欲しい選手ですし、主力を１区に起用することも多いチームなだけに１区としました。


２区は浅井、前回はまさかの区間１９位に沈みましたがチームのエースは浅井ですし、箱根予選での走りは印象的でした。復帰して１か月であれだけの走りが見せられるのであれば、箱根でも期待せずにはいられませんし、２年連続の２区と予想。


３区は海老澤、こちらも前回区間１４位で走っている選手、箱根予選でもチーム２番手でしたし、今回も当然往路を担うことになるでしょう。本人も２年連続での３区を希望していることもあり、そのまま３区としています。


４区は吉岡、２～４区は前回から変える必要もなさそうかな。吉岡は前回４区８位、苦労したルーキーイヤーでしたが最後の箱根が最も良い走りでした。今年度は箱根予選ではチーム４番手、前年度よりも安定感は増してきましたし、前回以上の走りに期待。


５区は川原、高校時代から５区を希望しているという話はしていましたし、ハーフでも好走と長い距離での強さも示しています。相当上りには自信があるようですし、今後を見据えても走力もやる気もあるルーキーに託すのが良いのでは。

６区は谷本、前回走った氷見が外れたことで経験者がいなくなった区間、希望している選手としては林と谷本がいましたが、箱根予選に１１番手とはいえ出場した実績がある谷本の方が走力としては上なのかなということで、谷本としています。


７区は池間、箱根予選は回避したものの、１万のタイムは２８分２９秒まで伸ばしており、速さを示しています。監督も玉目、池間、川原の３人はかなり評価が高いようですし、今後を見据えても箱根出場してくるのでは。ルーキーが走ることも多い７区としました。


８区は古川、箱根予選ではチーム３番手で走っており、５区希望ということでそのまま５区の可能性も高いですが…今回は川原が抜擢されると予想したので、そうすると５区候補の選手が走ることの多い８区としました。


９区は堀越、箱根予選ではチーム５番手で走っていますし、９区はずっと上級生が担ってきている区間、３大駅伝の経験は全日本しかありませんが、最初で最後の箱根で９区への起用というのもありそう。


１０区は大倉、過去５年間は４年生が担っている区間ですが、今回は４年生が３人しかエントリーされていませんからね。箱根予選でチーム６番手で走ったのは良い走りでしたし、３大駅伝初エントリーでの出場も十分にありそうで、１０区としました。

まず注目なのは５人エントリーされたルーキーが何人出場するのか…最低でも３人は出場するのではないかと思っています。今回は外して予想した永原も高校時代は世代トップクラスの選手でしたし、来たいしたいところ。他にも３年の石岡、金原、２年の小林、荒牧ら外して予想した選手がいずれも１万で２８分台のベストを持つ選手たちばかりなんですよね。箱根予選に出場した選手とルーキーを中心に出場予想しましたが、３大駅伝や箱根予選会に出場経験のない２８分台ランナーが複数出場してもおかしくありません。


足並みが揃っていなかった全日本予選や箱根予選と比べるとだいぶ戦力は整ってきた印象。往路は２～４区に経験者が残っているのも大きく、５区候補と思われる川原、古川、６区候補と思われる谷本、林とそれぞれ複数希望している選手がいるのも良いですよね。玉目も復活してエース級の活躍を今年度は見せていますし、往路から十分に勝負出来る布陣が組めそう。その一方で復路はちょっと不安かなあ…


１６人全員が走ってもおかしくないエントリーとなっているのですが、３大駅伝経験者が多く外れたことでどうしても経験という点では不足してしまっていますからね。下級生が多くエントリーされているので余計に…チームとしては５位を目指すという話でしたが、箱根予選がチームの底だったとしても、いくらポテンシャルのある選手が揃っているとはいえあまりにも高すぎる目標なのでは…


２０１１年度は箱根予選で最下位通過（それもインカレポイントで逆転しての通過）から箱根では７位でシードを獲得したこともあり、その再現を狙いたいところではありますが、シードを獲得できれば大成功の結果といって良いでしょう。箱根予選の結果からすると２０番手と最下位に位置している順大ですが、チーム力はもっと上位であることは間違いないですし、は往路からシード争いに喰らいついていってほしいです。