第１０１回（２０２５年）箱根駅伝 東洋大学 区間配置予想
本日は東洋大学について、区間配置予想及び戦力分析をしていきます。前回の箱根は全日本１４位が嘘のように快走を見せて、４区終了時で４位に浮上すると、そのまま最後まで４位をキープし続け、箱根での東洋の強さを改めて示しました。今年度の出雲では１１位、全日本では１３位と今年も苦戦、それでも箱根では前回の再現を期待されています。エントリーメンバー、箱根成績(直近５年)はこのようになっています。
出雲・全日本を走ったメンバーからは唯一久保田が外れていますが、全日本で５区１３位ですし仕方ない面もあるかな。松山も予想はされていましたがメンバー外となっています。それでも、４年生が全学年で最多となる６人がエントリー、梅崎、小林、石田、吉田らが揃うチームの中心学年となっています。松山を除く前回箱根経験者６人は揃っていますし、全員が区間１０位以内で走っているのも心強い。
他に入ってくるかもと思っていた２年の田中、１年の馬場らも外れていますが、復活が待たれていた松井は首ヘルニアから戻ってきましたし、宮崎、迎、内堀も含めて４人がメンバー入りを果たしたルーキーの活躍も楽しみ。２年生が薄根、濱中の２人だけというのはちょっと寂しいですが、全体的には比較的順当なエントリーのように見えます。そんな東洋大学の区間配置予想は以下の通りです。
松井①ー梅崎④ー小林④ー石田④ー緒方③
西村③ー吉田④ー迎①ー岸本③ー濱中②
１区は松井、本人は５区希望という話でしたが…ヘルニア明けでいきなりの５区というのはあまりにも負担が大きすぎる気がするんですよね。それならば、重要度は高いながらもコース自体は平たんで走りやすい１区の方が良いかなと。
２区は梅崎、前回区間６位で走っている実力者、全日本は万全でないながらも主要区間でしっかりとまとめていますし、前回６６分台で走ったエースを別の区間に起用する理由も無いですから、２年連続で梅崎にエース区間を託すのが良さそう。
３区は小林、本人も３区を希望していますし、２年連続１桁順位で走っている区間、２区同様に３区も変更する必要は無さそう。全日本はまだ復帰明けでしたが、箱根にはきっと合わせてくれることでしょう。この２区間が計算出来るのが大きいです。
４区は石田、全日本は万全では無かった＆腹痛に悩まされましたが…今年度は復活の走りをトラックシーズンに見せていました。最後の箱根は是非とも走って欲しいですし、その走力を考えると往路を任せたいということで…４年生に託すことが多い４区としています。
５区は緒方、先述の松井に宮崎など希望者は何人かいるようですが…前回は区間１０位でまとめていますし、今回も出場となればさらに順位を上げてきそうな期待感があります。平地でも結果を残せるでしょうが、５区は最重要区間の１つですし往路は経験重視と予想しています。
６区は西村、こちらも２年連続で走っている区間で前回は区間８位とタイムも順位も伸ばしてきています。特に山は経験者がそのまま起用されることの多い区間ですし、３年連続で担うことになるのでは。
７区は吉田、前回は９区２位と快走していて２年連続の９区ももちろん可能性はあるのですが、７区は４大会連続で二桁順位、前回は区間１９位に沈むなど苦戦している区間、近年は重要度も上がっていますし吉田が走ってくれれば安心して任せられそう。
８区は迎、この４年間はずっと４年生が担ってきた区間なのですが…その前は３年連続でルーキーが走るなど比較的ルーキーの起用も目立つ区間、出雲を経験し１万、ハーフでともにタイムを伸ばしている迎は１年目から箱根出場もあり得そう。
９区は岸本、前回は１０区区間賞、全日本８区でも好走と長い距離を高いレベルで安定しています。さすがに岸本が１０区はもったいないですし、全日本８区→箱根９区というのはよくある流れなので、９区としています。
１０区は濱中、出雲、全日本ともに起用されていて期待の大きさを感じますし、最近の１０区は３年連続で走った清野の３，４年時を除いて下級生が起用されているんですよね。ハーフでもタイムを伸ばしていますし、今年度は３大駅伝フル出場を果たしてくれれば。
出雲は新戦力を試し、全日本は万全ではないながらも４年生を多く起用、どちらも奮いませんでしたが、箱根に向けては試したいことを試せたとも言えます。まず必須なのは全日本はコンディションの整っていなかった主力、主に４年生が箱根ではしっかりと合わせてくること。東洋が最も得意としているのが箱根ですし、ベストコンディションで臨めれば前回のように上位争いに加わってきてもおかしくありません。
また、今回は松井、迎の２人が出場として予想したルーキーですが、出雲６区を走り５区希望の宮崎、６区希望となっている内堀らが山で起用される可能性もあるかも…５区を誰が走るのかは注目ですね。緒方ならばもちろん納得ですが、他の選手ならばそれだけその選手に自信があるということですし…出雲で主要区間の３区を走った網本やハーフで実績豊富な薄根らもいて、出雲や全日本に比べてメンバー争いも激しさを増していそう。
この４年間で３度全日本でシードを逃しているのですが…過去２度シードを逃した際はいずれも箱根で４位に入っているんですよね。今回も同じように全日本の苦戦から箱根での快走に繋げることが出来るのか…その可能性は十分ありますし、箱根での強さをついに見せられなくなる可能性も決して低くはないかと。全日本と箱根はある程度相関関係にあるのも事実ですからね。出雲と違って全日本はシードがあるのでどこも箱根ほどではなくとも重視してくるでしょうし。
今回の箱根は本当に大事になってきます。ここでシードとなれば継続中の最長記録となる連続シードを記念すべき２０年連続まで伸ばすことが出来、さらに前回のように上位争いに加わることが出来れば箱根の東洋は強いことを改めて示すことが出来ます。その一方でシード落ちとなってしまったら、来年度の３大駅伝出場は１つも決まっていないことに…ずっと箱根で結果を残しそれが東洋の強さに繋がっていました。今回も２０年連続シードは最低限の目標として、前回のような快走を見せて欲しいです。