帝京大学　２０２４年度 出雲・全日本振り返り⇒箱根に向けて

１区の山中は区間４位、トップと１３秒差と見事なスタートを切りました。山中は明確にエースとしてチームを牽引しています。２区の尾崎も総合では４→７位と３つ順位を下げましたが、区間６位は十分な走りだったと言えるでしょう。３区の廣田は区間９位で総合でも９位に下がることに。３大駅伝初出場でいきなり主要区間はさすがにちょっと荷が重かったかな。


４区の楠岡は区間８位、順位としてはそこまで目立つものでは無いですが、高校時代の実績が抜群の楠岡が３大駅伝を走るまでに戻ってきたのは何より。５区の鎗田は区間１１位とチームとしては唯一の二桁順位ということに。持ちタイムなどを考えてもある程度仕方なかったか。６区の福田は区間８位で１つ順位を上げての総合８位ということに。山中と福田という頼りになる４年生コンビが最初と最後をしっかりと締めてくれました。

１区の島田が区間９位、トップと５秒差と好スタートを切りました。３大駅伝は３度の出場で全て区間１桁と安定しています。２区の山中は出雲に続いて区間４位で総合でも９→４位に浮上、本当に高いレベルで安定しています。３区の尾崎は区間１３位で４→７位に後退、主要区間は今回つなぎ区間を走った選手が担ったとしても厳しかったかな…


４区の廣田は区間１１位で総合でも９位とシード圏外に下がることに。さらに５区の柴戸も区間１１位ということで３～５区はちょっと苦しかったですね。廣田もつなぎ区間ならばもう少し上位で走って欲しいところですし…柴戸は出雲はエントリー外でしたし、最低限ではまとめてくれたかな。５区終了時で総合１１位に後退し、６区以降を考えてもシードは厳しいかと思ったのですが…


６区の楠岡が区間４位と見事な走り、総合でも９位に浮上すると、７区の福田は区間８位の走りで総合８位とシード圏内に浮上、それでも９位とはわずかに１１秒差ということで、シード争いはアンカー勝負となることに。ここで８区の小林大が区間４位と会心の走り、９位以下を大きく引き離して８位を守り切り、７位とも３秒差に迫って４年ぶりのシードを獲得しました。

過去７年で６度シードを獲得している箱根、前回往路を走ったメンバーは山中、柴戸、尾崎と３人が残っています。山中は２年連続の２区が有力、柴戸も１万を見る限りはもどってきていますし、３，４区あたりかな。後は全日本で７，８区を走った福田、小林が往路候補になってくるかな。例えば１区福田、２区山中、３区小林、４区柴戸みたいな布陣です。


５区は前回走った尾崎がいますが区間２０位でしたし、２年連続で起用されるのか他の選手なのか…明確に５区を希望している選手もいないようですし、最も気になる区間です。復路は島田、小林と経験者が２人、小林は往路の可能性も高そうとなると箱根初出場の選手が多く走ることになりそう。６区は林、山口、鎗田らが希望区間として挙げており、５区と比べれば候補は多そうか。


これまでに名前を挙げた選手以外でも箱根１０人を争いそうなのは多く…４年だと福島は１年時以来３年ぶりの箱根を走って最後に復活してほしいですし…３年ではこれまた２８分台を出すまでに戻ってきた藤本が１年の出雲以来の３大駅伝出場が待たれます。２年は廣田、楠岡の２人はもう１０人に入ってくると思っていますし、往路を走っても驚きは無いんですよね。


他にも今年度台頭してきた原、ハーフで一気に好タイムをマークした浅川らもおり、前回は誰も走れなかったこの学年から何人が出場を果たすのか、楽しみにしています。ルーキーが出場するとしたら、１万で２８分台をだした松井、ハーフで好タイムをマークした小林咲の２人ということになるかな。


前回の箱根でシードを獲得したのは正直ビックリだったのですが…今年度の戦力と全日本シードを考えても連続シードは十分に狙えそう。主要区間を担える選手は揃ってきていますし、選手層も着実に厚くなっていますからね。気になるのは前回苦戦し、今回も未知数な山がどうなるかということくらいかな…全日本同様、箱根でもシード獲得、そして前回の９位を上回る走りを見せて欲しいです。