第９９回（２０２３年）箱根予選　戦力分析　その１（東海、山学、駿河、立教）

エース力は問題無いでしょう。石原は箱根予選日本人トップの有力候補、松崎と吉田がトップ３かと思いますが、いずれも大きな貯金を稼げる実力者ばかりです。何も心配はいりませんね。特に石原の復活の走りは楽しみです。また１年時のような圧倒的な走りを見せて欲しい。。。松崎も箱根２区を任されるほどの選手ですし、吉田も箱根５区２位の快走に全日本予選での圧巻の走りなど勝負レースで結果を残し続けていますからね。


選手層も本来ならトップクラスなのですが、あまりにも中間層のエントリー漏れが多いんですよね。松尾、梶谷、越、竹村らが揃っていないのはさすがに８～１２番手の選手層が薄くなってしまうのでは。日本インカレで快走した花岡は外れ、竹割、鈴木、中井、湯野川と大学ではまだ目立った走りをしていないルーキーが４人エントリー、最低２人は走るというのも気になるところ。それだけ力をつけているということなのでしょうが。。。


予選会力は正直未知数ですね。予選会を最後に走ったのは２０１４年なので８年前、最も予選会を経験していないチームとなっています。それだけ箱根シードを獲得し続けていたとも言えますが、予選会に出場する際には経験不足というデメリットとなりますからね。圧倒的な走力でカバーすると思いますが、慣れない予選会で各選手がどれだけ力を発揮できるか。


持ちタイムも上位ですね。箱根予選の上位１０人平均が２８分４９秒で明治についで２位、主力を複数欠いたことで２８分３５⇒２８分４９と１４秒も平均タイムは下がっていますが、それでも２８分台を８人揃えていますし、ルーキーはまだ１万でタイムを狙っていませんからね。やや選手層と予選会力に不安はあるものの、総合力では上位通過候補であることに変わりはありません。

エース力は留学生のムルア、ムトゥクはどちらも大きな貯金を作るでしょうが続く日本人選手がやや気になるところ。木山、伊東がトップ３ということになるでしょうが、二人とも今年度の走りはもう一歩という状況なんですよね。特に前回２７位の木山にかかる期待は大きいのですし、前回同様に上位で走ってくれれば。


選手層は元々薄くも厚くもないという印象だったのですが…新本、砂川、橘田大らが外れた影響でちょっと薄くなってしまった印象があります。新本も橘田大も本来であれば主力となって欲しい選手なのですが、故障に悩まされることが非常に多いですね。。。箱根予選未経験ながら２８分台のベストをマークした北村やハーフで持ちタイムを伸ばしている横山あたりが個人的には期待かな。１２人はともかく１０人までは何とか揃えてきたかなあ。


予選会は今回で６連続出場となりますが、過去５回は４→１０⇒１７→７→４位となっており、１７位になったときはどうなるかと思いましたが、そこからは戦力的に不安視されるときでも中位で通過を果たしており、予選会が苦手ということも無いかなあ。むしろ、予選会にはしっかりと合わせてきている印象で、予想外の好走を見せる選手も複数人出てきています。


持ちタイムは２９分９秒で７位となっており通過圏内ということになります。中堅どころを欠いたことで２９分２→２９分９秒と７秒タイムは下げているものの、下げ幅は少ないです。他にも石部、篠原、高田ら箱根経験者が何人もいますし、通過する可能性は十分ありますが通過有力とまでは言えないかなあ…長い距離で実績のある選手がやや不足しているのもちょっと心配しています。

エース力について…ゴッドフリーは他の留学生に負けない走りをしてくれそうかな。関東インカレ、全日本予選ともに上位でまとめていますから、心配はいらなそう。続く町田、清野がトップ３としてチームを牽引していくこととなりますが、全日本予選は今年度もやや物足りない走り…前年度同様に箱根予選は問題無いと思いますが、前回５４位の清野、８５位の町田ともに前回から順位を上げてきてほしいところ。


さらに、新山、小泉という箱根予選で２人を上回ってもおかしくない選手たちがいるのも大きいです。新山は全日本予選でも結果を残して安定感のある選手、小泉は箱根６区３位の快走が印象的ですが、箱根予選でも２年連続で安定した走りを見せています。トップ５が心配が揃ってエントリーしたのは大きいです。一方で選手層となると不安は否めないかなあ…


１３分台を持つ期待のルーキーである東泉や２年連続全日本予選出場の池原は外れています。特に東泉は１年目から活躍してくれると期待していたのですが…箱根予選で３大駅伝・予選会初エントリーを果たした賀来、大道、小江、沖らがどこまで成長しているかが選手層において重要になってきますね。持ちタイムはいずれも３０分３０秒オーバーと目立ちませんが、エントリーされるだけの力があるわけですし。


予選会が得意かは正直分からないかなあ…現実的に通過を狙えそうとなったのは前回からですし、そのチャンスをしっかりモノにした強さはあるのでしょうが…過去４回は１８→１２→１５→８位となっています。持ちタイムは２９分３１秒で１４位とタイム上は通過圏外となっています。それは前回が箱根初出場ということからも仕方ないですね。


東泉、池原の２人がトップ１０で外れただけですが、２９分１９→２９分３１秒と１２秒もタイムを下げています。元々３０分切りが１０人しかいない中、１０番手が３０分３８秒まで下がってしまいますから…２年連続で通過する可能性もありますが、前年度よりは戦力的に厳しそうな気がします。ボーダーを争う１校という印象ですが、創価や東国大でさえ達成できていない初出場からの連続出場が果たせるか要注目です。

前回の予選会は１６位ながら、戦力はさらに大幅にアップしておりいよいよ本格的に箱根返り咲きを狙う立教大学、エース力としては他の通過候補と比べると正直落ちますね。現状の３本柱が誰になるのかも悩ましいところで…中山、関口は確定的かなあ。中山は２年連続で箱根予選好走、関口は前回の箱根予選に続いて全日本予選も４組１５位と結果を残しています。


全日本予選では３組７位と快走を見せた林の走りが光りましたし、前回の箱根予選結果を見ればチーム３番手で走った安藤が強かったです。ルーキーながら全日本予選に抜擢された國安もいますし、貯金を稼ぐことを期待される選手の人数は多いですね。ここからさらに２桁順位ではなく５０位以内、さらに上位で走れる選手が１人でも出てきてほしいところ。


エース力がやや劣る分、選手層は大きく改善されました。本格的に強化を初めてから３度新入生を迎えたことで１～３年生にいずれも実力者が複数揃うようになりましたからね。エントリーメンバーを見ても２８分台が４人、１０番手でも２９分５１秒となっています。１１番手となる安藤も含めて１１人が全日本予選、箱根予選のいずれかを経験しているというのも大きいです。全日本予選を走った馬場や前回の箱根予選を走った岸本、市川が外れていてこれだけ選手が揃っているとなると箱根通過を狙う大学と比べても遜色ない選手層なのでは。


予選会力も立教は未知数かなあ。前々回は２８位、前回が１６位となっており、前回はある程度持てる力は発揮出来たと思いますが、現実的に通過を狙う状況で予選会を走ったことは無いわけで、経験不足というのは否めず…前回はもう６番手で２００位オーバーとなってしまいましたが、ここら辺の選手がどれだけ順位を上げてこられるか、箱根予選初出場となる１年生が１年時の中山や安藤のように結果を残せるかかなあ。前回期待された１年生も安藤以外は軒並み苦戦でしたし…４人エントリーされた１年生は最低でも２人走るわけで、箱根予選初出場の選手の走りというのは大事になってきます。


持ちタイムは２９分１５秒で１１位、１０位とは２秒差ですしもうタイム上は現実的にボーダー争いに絡むところまできているんですよね。２９分１０→２９分１５秒と上位１０人との差はわずかに５秒しかなく、エントリーも比較的順調なことが分かります。個人的には箱根予選初エントリーとなった服部が気になります。２年の全日本予選は素晴らしい走りでしたから。前回の１６位よりは順位を上げてくるでしょうが、通過となるともう一歩戦力的に厳しそうな気も…前回からどこまで順位を上げてくるか、通過圏内の１０位まで上がってくるのか要注目です。