２０２２年度　トラックシーズンにおけるベスト更新状況　～東洋大学～

及川が１３分４２秒でベストを５秒更新、元々チーム２番手だったタイムをさらに更新しました。１５００ｍでも４位入賞を果たすなどそのスピードはもう前年度から存分に見せていますよね。後は３大駅伝でもう１度走る姿を見せて欲しい。１３分４８秒をマークした九嶋がチーム３番手に浮上、ベストを９秒更新しています。タイム以上に素晴らしいのが関東インカレで４位に入った際のタイムということですね。速さと強さの両方を見せました。


トップ１０でベストを更新した選手はこの２人だけなのですが…トップ１０圏外では１４分７秒の村上、１４分１０秒の小林、１４分１３秒の菅野、吉田、１４分１４秒の梅崎、岸本、１４分１６秒の木本、１４分１７秒の大宮ととにかく１４分１０秒台でベストを出す選手が多かったですね。これまでの実績からすればまだまだタイムを伸ばせそうな選手が揃っていますので、あとは好条件の記録会に出場するかどうかかなあ。前年の１２点からは得点こそ下がっていますが、悪くない結果だったのでは。

２８分４２秒をマークした松山、２８分４５秒の児玉、２８分４９秒の佐藤が揃って２８分台のベストをマークし、チーム３～５番手を占めることとなりました。松山はずっと３０分台の持ちタイムで走力に全く追いついていませんでしたが、セカンドベストである２８分４７秒も今年度マークしたものですし、１万でタイムをのばしてきました。ハーフのタイムを見てもまだまだ縮められるはずですが。


さらに、児玉と佐藤のタイムは関東インカレ１万でマークしたタイムということで、記録会で出したタイムよりも勝負レースで出したタイムの方がやはり価値がありますよね。松山のセカンドベストも関東インカレでトリプル入賞した時のタイムとなっています。児玉も１万の持ちタイムはこれまで目立っていませんでしたが、セカンドベストである２９分６秒は今年度マーク、佐藤もセカンドベストの２９分１秒を今年度マークしており、３人ともベスト、セカンドベストを更新するという盛況ぶりでした。


全日本予選があったのも影響したのか、ここ最近に比べると主力どころが記録会に出場してきましたね。トップ１０圏外では梅崎が初の１万で２９分１８秒をマークした他、西村が２９分５０秒、岸本が２９分５２秒とルーキーが２９分台でのベストをマークしています。１万は石田、緒方と高校ベストがトップ２を占めていますから、本人もチームもそのタイムを更新していって欲しいという思いは正直あるかなあ。

２７大学中、５千の９点は１９位タイ、１万の１１点は単独３位、合計の２０点は１０位タイとなっております。前年も５千、１万ともに１２点ずつの合計２４点で１４位タイということで、１０点付近で安定してベストを更新している状況ですね。自己ベストラッシュも良いですが、東洋の場合は積極的に記録会に出場しないのにタイムを更新出来ているのは良い傾向かなあ。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１３分５２→１３分５０秒と２秒更新しており、順位は８→９位と１つ下げています。１万は２８分５６→２８分５０秒と６秒縮めており、１１→１０位と１つ順位を上げています。平均タイムはどちらも１０位前後ということで、３大駅伝の実績からしても、まだまだ持ちタイムが走力に追いついていない印象です。


関東インカレ、全日本予選の両方で結果を残した大学は東洋以外にほとんどありませんし、充実したトラックシーズンだったと言って良いでしょう。駅伝シーズンでどんな結果を残してくれるのかますます楽しみが増してきました。出雲は過去３大会でいずれも３位以内と安定した結果を残している一方、全日本は５→６→１０位とちょっと苦戦気味なだけにどれだけ合わせられるかは気になるところです。箱根は１０→３→４位と１０位とシードギリギリになってから１年で３位まで戻して再び強さを見せています。また３大駅伝で優勝争いに絡んできてほしいですし、強い東洋の走りを見せて欲しいです！！