２０２２年度　トラックシーズンにおけるベスト更新状況　～青山学院大学～

目片が１３分３７秒とベストを１９秒も更新する走りで一気にチーム２番手に浮上、出雲５区で３大駅伝出場を果たしたものの、持ちタイムはそこまで目立っていなかったのですが・・・５千で大きくベストを伸ばし関東インカレでも６位入賞とトラックで一気に存在感を見せました。さらに岸本が１３分３７秒でチーム３番手の好タイム、セカンドベストも今年度マークしていますし、前年度の駅伝シーズンで復活を果たしてからトラックシーズンでも素晴らしい走りを続けています。


トップ１０でベストを更新したのはこの２人だけなのですが・・・トップ１０圏外でも倉本が１３分５１秒、西久保が１３分５３秒、ルーキーの佐藤有が１３分５９秒と１３分台の自己ベストを更新している選手は何人もいますし・・・１３分台のセカンドベストをマークした選手を見ても１３分４０秒の近藤、１３分５４秒の志貴、１３分５６秒の横田ら３大駅伝出場者が揃っており、前年の２２点からするとグッと得点は減ってしまったものの、関東インカレで３位に入った鶴川を筆頭に十分なインパクトを残しました。

岸本が２８分２３秒をマークして５千と同様にチーム３番手に浮上、さらにセカンドベストの２８分２８秒は関東インカレで２位に入ったときのタイムですからね。トラックシーズンで最も活躍した選手は？と聞かれれば岸本とということになるでしょう。５千、１万でハイレベルなタイムを連発し、勝負レースでもエース級の結果を残しました。ロードも非常に強い選手ですし、駅伝シーズンの走りも非常に楽しみです。


若林が２８分２５秒でベストを２秒更新しチーム４番手のタイムに。箱根５区３位の快走を見せましたが、トラックでも存在感を示しています。駅伝シーズン→翌年度のトラックシーズンと続けて結果を残している選手が主力に何人もいるのが頼もしい限りです。１万はトラックシーズンで出場した選手が少なかったこともあってトップ１０に限らず２８分台でベストを更新したのはこの２人に留まっています。

２７大学中、５千の９点は１９位タイ、１万の８点は７位タイ、合計の１７点は１５位タイとなっており、１万こそ順位は良いものの、全体としてはそれほど目立つ得点では無かったですね。元々のタイムが非常にハイレベルという事実もありますが、前年度は３４点で単独５位だったことを考えても、自己ベストラッシュとはいかなかったですね。


４月→現時点における上位１０人の平均タイムで見てみると、５千では１３分４６→１３分４３秒と３秒短縮しており、順位は２→２位で変わらず。１万は２８分２８→２８分２７秒と１秒の短縮に留まり、こちらも２→２位で変わらずでした。５千は１位と８秒差、２位と３秒離れていますし、１万は１位と１０秒、２位と３秒離れている状況を考えるとなかなか順位変動する可能性は低そうかなあ。３位以下のチームも一気にタイムを縮めるのは困難なほどハイレベルなタイムとなっていますし。


ベスト更新からするとそこまで圧倒的では無かったトラックシーズンでしたが、トラックシーズンで最も大きな大会である関東インカレでは１５００ｍ、ハーフのトリプル入賞を筆頭に長距離５種目で表彰台に上がるという驚異的な結果を残しました。２部とはいえ留学生も多い５千や１万でも３位以内に入ってくるのは、強さの証です。


充実のトラックシーズンを経て、駅伝シーズンもその強さを存分に見せてくれることでしょう。優勝候補筆頭であろう箱根はもちろん、出雲・全日本でもどれだけの走りを見せてくれるのか、非常に楽しみになるトラックシーズンとなりました。