2022年度 トラックシーズンにおけるベスト更新状況 ~明治大学~

続いては明治大学について、トラックシーズンの結果をトップ10でベスト更新した選手をポイント化して振り返ります。元々13分台、28分台がともに10人以上揃っていたこともあって、なかなかトップ10の選手が持ちタイムを伸ばしていくのは大変かなあ…関東インカレではエースの活躍が目立ちましたが、全体としてはもう一歩という印象は否めず。。。

※2022/1/1以降の自己ベスト更新を以下のルールでポイント化しております。更新した順位と人数(1,2位・・・5pt、3,4位・・・4pt、、、9,10位・・・1pt)から算出され、各部門ごとに30点満点になります。

5000m:10点(3、4、7位)  ※前年:14点

小澤が13分43秒をマークしてチーム3番手、児玉が13分47秒で4番手とエースの2人が順当にタイムを伸ばしてきました。小澤は3大駅伝で最も安定した走りを残している選手の1人ですし、児玉は関東インカレでも1万で入賞を果たしています。鈴木が13分55秒でチーム7番手に入ってきました。3大駅伝のエントリー経験はありませんが、5千~ハーフまでタイムを伸ばしており今年度の活躍が楽しみな選手の1人です。


富田も13分45秒のセカンドベストをマークしていますし、小澤、児玉、富田という3本柱が揃ってトラックシーズンで活躍を見せたのは良かったですね。ただ、新戦力としてタイムを伸ばしてきたのは鈴木と14分6秒をマークした橋本くらいで、ちょっと続く選手たちはまだ目立つ走りを見せられなかったのは気になるかなあ。前年の14点よりも下がっていますし、良かった選手と悪かった選手の差が大きかった印象。

10000m:0点(無し ) ※前年:10点

トップ10の選手は誰も自己ベストを更新出来ていないんですよね。3大駅伝・予選会のエントリー選手、持ちタイム3部門でトップ10に入っている選手まで広げても、初の1万を走ったルーキーの森下だけですから、ちょっと寂しかったかなあ。1万も主力どころが走ってはいるのですが…元々の持ちタイムがハイレベルでなかなか届かず…


トップ10圏外では、5千でもベストを更新した橋本が29分46秒をマーク、橋本も鈴木同様に今年度の活躍が期待される新戦力の1人です。期待のルーキーである吉川も30分14秒で初1万を走っています。トラックシーズンでそこまでの活躍では無かった森下、吉川コンビですが…駅伝シーズンでは1年目から活躍を見せてくれれば。

総評

27大学中、5千の10点は18位タイ、1万の0点は22位タイで当然最下位(0点が6校もいます)、合計の10点は23位タイとなっており、全てにおいて真ん中よりも下ということになります。トラックシーズンで活躍した選手も新戦力の台頭もあったのですが、それでもこの位置ですから…エースに続く選手がタイムを伸ばせなかったのがもう一歩という状況…


4月→現時点における上位10人の平均タイムで見てみると、5千では13分52→13分50秒と2秒の短縮で9→8位と1つ順位を上げています。13分50秒切りが7チームもありますからね…ハイレベルすぎます。1万は28分40秒のまま変わらず、6→7位と1つ順位を下げることとなりました。順位としては5千も1万も大きな変動は無かったですね。


故障の影響で姿を見せていなかった櫛田も記録会で復帰してきたのはチームにとっても大きいですね。大体、チームとしては足並みが揃ってきたとなると、気になるのは2年生かなあ…先述の鈴木はタイムを伸ばしていますが、尾崎、甲斐、新谷の13分台トリオに島田、東原、新井と14分1桁の選手も記録会に出場していないか、しても目立った走りは出来ておらず…溝上が14分18秒のベストをマークしたくらい…選手層の底上げのためにも来年度以降を見据えても何とか浮上していって欲しいです。


駅伝シーズンに向けては、前年度のように箱根予選でトップ通過、全日本でシード獲得を再現したいですね。箱根予選はトップ通過である必要は無いですが、上位では通過しておきたいところ…全日本との連戦も前年度経験しているので不安は少ないはず。。。そして箱根では過去2大会の悔しさをバネにまた強い明治の走りを見せて欲しいです!!

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