第５４回（２０２２年)　全日本予選戦力分析　山梨学院大学

留学生がムルアに新留学生のムトゥクと２人がエントリーされていますね。ムトゥクは持ちタイムが５千も１万も無しとなっていましたが…どちらも公式タイムを持っていないということなのかな？これはなかなかに未知数…持ちタイム上位では、新本、橘田、石部らが揃って外れています。いずれも箱根出場経験のある実力者なだけに痛い…


新本、橘田あたりは力はあるものの故障も多い印象があります。そういった主力が外れてしまった一方で高田、砂川以外はなかなか目立っていなかった２年生からは長谷田、土器屋の２人がエントリー、新入生もムトゥク以外に阿部が入ってきました。下級生もエントリーメンバーに入る選手が増えてきているのは良いですね。

エントリーされた１万ｍ上位８人の平均タイムは８位となっており、まさにボーダーを争う大学の１校ということになります。２８分台はムルア、伊東、木山と３人いるものの、２９分前半のタイムを持つ選手が複数外れたこともあって８番手のタイムは２９分４７秒までさがっているのも影響しています。ある程度力通りのタイムを有している選手が多いかなあ。まだまだタイムをグッと伸ばせそうなのは高田くらいかなあ。

全日本予選の出場選手予想は以下の通りです。

１組：横山③、長谷田②
２組：篠原④、砂川②
３組：伊東④、高田②
４組：ムルア④、木山④


最終組はムルアと木山の２人が順当でしょう。ムルアは関東インカレでも５位に入っており、圧倒的とは言えないまでもまた勝負レースで結果を残せるようになりましたし、他大の留学生と渡り合える走りを見せて欲しいところ。木山は日本人エースの１人で前回３組６位で走っている実績があります。最終組を任せるにふさわしい実力者です。


３組は伊東と高田、伊東は前回３組２２位で箱根でも往路の４区を任されている主力の１人、同じ３組ならば前回以上の走りも期待されます。高田も箱根では３区に抜擢され、箱根予選でも好走しているのは頼もしいですし、往路を走った２人に３組を任せるのが良いかなあと。


２組は篠原と砂川という前回も２組を走った２人としました。篠原は持ちタイムを伸ばす一方で徐々に勝負レースでも結果を残せるようになってきました。前回は２組３５位と苦しみましたが、今の篠原ならやってくれることに期待。砂川も前回２３位は悪くない走りですしその後は１万でもタイムを伸ばすなど力をつけていますからね。楽しみな２人です。


１組は横山と長谷田という３大駅伝・予選会の経験はないものの持ちタイムを伸ばしている二人としました。横山はどんどん自己ベストを更新し、学生ハーフでも６４分ジャストで走るなど今年度飛躍が期待される選手、長谷田は先月１万で３０分１１秒とベストをマークしており、タイムを伸ばしている選手に任せるのもありかなあと。

前年度に比べるとまだ未知数な部分は大きいものの、ムルア、木山、伊東の３人は計算出来そうなので、後半の組はあまり心配いらなそうかなあ。篠原、高田、砂川の３人も力を発揮出来れば大崩れすることは無さそう…特に前回苦戦した篠原、高田の走りはチームの成績に直結してきそう。ともに力をつけてきているのは間違いないですから、あまり心配はしていません。となると、６人に続く選手たちがやはり気になるところ。


万全であれば新本や橘田ら出場が有力視される選手たちが外れてしまったわけで、その穴をどれだけ埋められるかは未知数ですからね。大崩れしないで耐えられたとしても、やはり前回と同じ１０位というのが１つの目安で、７位以内にまで食い込むのは難しそうかなあというのが正直な印象です。過去３度出場した全日本予選は１１→７→１０位と下位に沈むことこそありませんが、いずれも通過には届いていませんから…それでも楽しみな選手は何人もいますし、２年ぶりの全日本出場、６年前にトップ通過を果たして以来の全日本予選突破を成し遂げて欲しいです。