日本体育大学　新年度（２０２２年度）戦力分析

絶対的エースの藤本がチームを牽引します。３大駅伝・予選会での安定した結果、５千で１３分３２秒、１万で２８分８秒というハイレベルなベストなど持ちタイム・勝負レースでの実績のいずれもずば抜けています。故障から回復してもうレースにも出ています。前年度はさすがにレースに出すぎという印象で故障もありましたし、最終学年は無理なく故障なく過ごしてくれれば。


続くのは盛本、名村、高津らでしょうか。盛本は箱根予選でチーム２番手の好走、全日本、箱根では苦しい走りとなってしまいましたが、主力として活躍してほしい選手の１人。名村は唯一全日本を２度経験している選手で１万も２８分４６秒と藤本に次ぐベスト、３大駅伝・予選会の経験も豊富です。


高津は３年時に５千で１４分０秒、１万で２８分５５秒と好記録を連発し、箱根でも１区に抜擢されました。３人とも持ちタイムであったり、予選会での好走経験などはありますが、いざ３大駅伝となるとまだ結果を残せていないのがもどかしいですね。まずはトラックシーズンから勝負レースで結果を残していき、最後の３大駅伝に繋げていってくれれば。


１万で２８分台のベストをもち、箱根８区を走った九嶋、２年連続で箱根予選を走り２年時には箱根５区を走っている村越も力のある選手ですし、大エースだけではなく箱根を６人が経験しているチームの中心となる学年となっています。

前年度台頭してきたのが漆畑と吉富の２人。漆畑は３大駅伝・予選会全てに出場を果たしていますし、１３分台、２８分台のベストも有しているこの学年の中心選手です。いずれも好走と呼べるような走りでは無かっただけに、今年度は順位を上げていきたいところ。吉富は全日本予選に続いて箱根５区にも出場し区間１５位、前評判の高さからするとこちらももう一歩だったか…漆畑とともに実績を積み重ねていって欲しいですね。


他にも全日本経験者は大森、水金と２人います。大森は５区１６位で走っており、箱根予選・箱根にもエントリー、１万も２９分１秒まで伸ばしています。水金も６区１４位で走り、１万で２９分１８秒のベストも有しています。チーム全体としてどうしても持ちタイムや予選会に比べて３大駅伝での実績が藤本以外乏しいんですよね。いかに３大駅伝で結果を残せるかがチーム最大の課題かなあ。特に３大駅伝の経験豊富な３，４年生にかかる期待は大きいです。

分須が一人抜けており３大駅伝経験者は１人だけ、１万で２８分５９秒のベストに全日本で７区、箱根で４区といずれも主要区間を担っていることから期待の大きさが伺えます。すでに長い距離も問題無いですし、得意の３０００ｍ障害を含めたトラックにロードに活躍が楽しみな選手です。続く選手は持ちタイムを伸ばしているものの、まだ決め手に欠ける印象かなあ。


溝上は５千で１４分３秒までタイムを縮め、全日本でもメンバー入りを果たしている選手。杉本は１万で２９分１３秒までタイムを縮めています。２９分２５秒をマークした渡野、２９分４１秒の植松らが分須に続く選手として候補に挙がってきそう。５千で１４分６秒をマークした富永もいますし、持ちタイムを伸ばしている選手が勝負レースでのメンバー争いに加わってきてほしいです。

１３分５９秒のベストを持つ平島と１４分３秒を持つ山崎が持ちタイムで早速トップ１０入りをhあたしています。特に山崎は都大路１区１９位にU20クロカン日本選手権でも好走を見せている実力者ですね。まずはこの二人が学年の中心となってきそうかな。即戦力として１年目からメンバー争いに加わって欲しいところ。


さらに、都大路６区を走っている竹下、１４分１９秒を持つ池沢、１４分２０秒台では本島、伊藤、二村、村上らがズラッと続きます。近年と比較しても決して悪くないスカウトと言えるのではないでしょうか。来年度以降を見据えてもこの学年にかかる期待は大きいですし、ゆくゆくはチームの中心学園ンとなっていって欲しいです。