２０２１年度 出雲・全日本結果＆箱根に向けて　～東海大学～

１区を走った市村が区間１０位、トラックシーズンではエースの石原に次ぐ圧倒的な活躍を見せてくれたのですが、駅伝となると苦戦が今年度も続いています。２区を走った溝口が区間８位で総合でも８位に浮上、しかし３区佐伯が区間１４位で再び１０位に下がってしまうことに。主要区間を任された二人の走りは厳しかったです。


４区を走ったルーキー水野も区間１０位で引き続き苦戦が続くことに…出雲で最も収穫のあったのは５区の神薗、区間５位と唯一区間５位以内での走りを見せました。持ちタイムは伸ばしていましたが、３大駅伝はまだエントリー経験さえ無かった選手の好走は今後にもつながるはず。６区を走った主将の本間は区間８位で総合では９位という結果でした。東海が出雲でここまで苦戦するのはこの２０年を見ても無かったことですし、苦しい３大駅伝初戦となりました。

３大駅伝デビューとなった１区の喜早が区間１６位と苦しいスタート、大学に入ってからは苦しいレースも多いですし、まだまだかなあ…タイムもトップと１分近い差をつけられてしまいました。そんな中、１年の箱根以来の３大駅伝出場を果たした松崎咲が２区７位の走り、１５→１２位と３つ順位を上げてきました。故障に苦しんだ２年時から３大駅伝に出場出来るまでに回復してきたのは何よりで、エースの１人となってくれれば。


しかし、３区の市村が区間１４位と出雲に続いて苦戦してしまうことに…５千で１３分３７秒、１万で２８分３秒を叩き出しながらも駅伝で苦戦が続くのはもどかしいです。箱根に向けても起用区間が悩ましいですね。４区の川上は区間５位と８区間中最も良い区間順位での走り、箱根６区での好走に続いて平地でもこの走り…箱根６区なのはちょっともったいないかもという走りでした。


５区の神薗は区間６位と出雲に続いて区間５位前後でまとめていますし、両方の駅伝で好走したのは神薗だけですからね。箱根に向けても楽しみな走りとなりました。６区の入田は区間９位、３大駅伝デビュー戦ということを考えるとまずまずといったところかなあ。タイムも伸ばしていますし、個人的に期待している選手の１人なのですが…


長距離区間を再び任された７区の本間は区間９位、しっかりとまとめてくれたかなあ。さらに上位を狙うのであればもう一歩とも言えますが、長い距離を崩れないで走れる選手は重要ですからね。ここで総合１０位まで順位を上げてきましたが、箱根で１０区を走っている竹村が８区１４位と下位に沈んでしまうことに…最後に抜かれてしまい、総合でも１２位で５年ぶりにシードを逃す結果となりました。

出雲の走りはともかく、全日本でも１２位に沈んだのはなかなかにショックな結果でしたね。過去４年連続で２位以内と最も結果を残している全日本、前回もラストまで優勝を争っての２位だった東海が１年で１２位まで下がるとは…前回の３本柱（塩澤、西田、名取）が揃って卒業した穴はもちろん大きいですが、４区区間賞の石原、６区区間賞の長田まで欠場してしまったのは大きく響きました。


さらに、前回１区を走った佐伯も欠場したことで、前回経験者は市村と本間の２人しかいませんでした。逆に言えばそれだけ苦しい状況で全日本の臨んだとも言えるわけで、箱根に向けては主力が揃うことが大事になってきます。長田は世田谷ハーフで結果を残し復活したのは大きいですから、残るエースの石原の状態が気になります。前回も３区区間賞を獲得している大エースですし…


往路を走る選手は誰になるのかというのは前回箱根後からの課題でした。石原が戻ってきたとして、復活した松崎咲も往路を担ってもらわないと困りますね、今のチーム状況を考えると…さらに、前回往路を走った佐伯、往路を走る予定だった市村が候補になってくると思いますが、ともに今年度の３大駅伝では下位に沈んでいるのが気になるところです。３大駅伝で好走している神薗、本間や長田といった長い距離に強い選手を往路に起用してくるかもしれません。


３年連続で５区を走った西田が抜けたことで５区も悩ましいところです。激坂王に唯一エントリーされていた杉本はDNS、東海は比較的５区で大崩することはなく、しっかりと走れる選手を用意してくる印象ですが今年はどうかなあ？復路はある程度走れる選手が揃っているかなあ。６区を他に走れる選手がいるのであれば、川上に平地を任せるのもありかと思いますが…前回区間５位で走っている川上の存在は大きいです。全日本で３大駅伝デビューを果たした喜早、入田や前回１０区を走っている竹村も当然復路の候補には入ってくるかなあ。


苦しい中、日体大記録会では希望の光が見えました。出雲を走った溝口の２８分２４秒を筆頭に梶谷、越、金澤、吉冨と３大駅伝を経験していない選手たちが揃って２８分台をマークしてトップ１０入りを果たしました。ルーキーに苦戦が続く中、梶谷と越が一気に上がってきたのも大きいですね。チームの底上げに繋がってくれそうです。


箱根は過去４大会で５→１→２→５位、いずれも５位以内と結果を残しているとはいえ、今年度の３大駅伝の結果を見ていると、今回の箱根はシード争いに巻き込まれてしまう、主力が戻ってこなければひょっとするとシード落ちもあり得るのでは？と思えるほどにチームとして噛み合っていないです。ここからの立て直しは容易では無いでしょうが、新戦力の台頭も複数ありましたし、シード獲得は最低限の目標として、箱根ではまた東海の力強い走りを見せてほしいです！！