第５３回（２０２１年）全日本大学駅伝戦力分析＆区間配置予想　～國學院大學～

続いては、國學院大學の全日本大学駅伝における戦力分析と区間配置予想を行っていきます。エントリー一覧、過去５年成績はこのようになっております。前回の全日本では９位でシードに一歩届きませんでしたが、出雲では一時トップに立つ走りも見せて４位、國學院の強さを見せる結果となりました。

出雲では１人しかエントリーされていない１年生が最多タイとなる５人エントリーされたのが印象的ですね。高校時代から実績のある山本だけではなく、三潟、沼井、鶴と自己ベストラッシュのルーキーがメンバー入りしてくるのは、チームとしての勢いを感じますね。出雲にエントリーされた１０人もきっちりとエントリーされています。


３大駅伝経験者では引き続き中西唯が外れてしまいましたが、他は順当なエントリーと言えそうかなあ。出雲で好走している選手たちが揃っているのも頼もしい限り。実績のある選手を起用するのか、自己ベストをマークしている勢いのある選手を起用するのかといい意味で区間配置を悩ませてくれそうです。そんな國學院大學の区間配置予想は以下のとおりです。

１区は島崎、２年連続で同区間を経験しており、前回は区間４位と見事な走りを見せています。出雲でも１区を走っていますし、安心してスターターを任せられる島崎を別の区間に起用する必要はないかなあと。


２区は藤木、エースの状態がやや気になるところですが…國學院は２区にもエース級を起用するなど重視しています。万全であれば２年連続の７区も十分あるとは思うのですが、駅伝で前年度からそこまで奮わないことを考えると、２区あたりの方が良いのかなあと


３区は平林、出雲で最長区間の６区に起用されていることからもすでに主力の１人として期待されていることがわかりますし、ならば前半の主要区間である３区を任せるのもありかなあと。今の起用のされ方だと７，８区ということもありえますが、さすがにルーキーに全日本でハーフに近い距離を走らせるのもどうかなあと思うので。


４区は伊地知、前半から攻めていくのであればすでに主力の１人である伊地知を４区に起用するのも面白そうかなあと。出雲では素晴らしい走りを見せていますし、もはやどの区間でも任せられそうな選手をつなぎ区間に起用出来る贅沢さがあります。

５区は山本、ルーキーが起用されることも多い５区には４人エントリーされた平林以外のルーキーを見てみたいところ。直近のベストだと三潟や沼井あたりになるのかなあと思いつつ、最も高校時代の実績が豊富な山本としてみました。ルーキー２人は見てみたいですよね。


６区は坂本、３年生も中西大以外の選手が１人は起用されそう。全日本予選で２組１０位と好走しており、先月も１万で自己ベストをマークしている坂本としました。繋ぎ区間ながらも距離の長い６区は上級生に任せたいという思いもあります。


７区は中西大、エースの１人であり出雲でもしっかりとチームを立て直しました。前回起用されている３区もありますが、長い距離を任せられるエースとなると中西大が良いんじゃないかなあと。前年度はやや苦戦しましたが、今年度はまた駅伝で圧倒的な強さを見せてくれれば。


８区は木付、こちらも悩ましいところで前回走っている殿地ももちろんあり得るのですが…結果として一歩及ばずにシード落ちとなってしまいましたからねえ。８区は攻める区間ということで出雲で区間賞を獲得し、３大駅伝での実績も豊富な木付が良いかなあと。長い距離にももちろん強い選手ですし。

学年のバランスも少し考えて、１，３年生が２人ずつ走ると予想しましたが、本当に楽しみな戦力が揃っていますよね。出雲を走った６人全員が主要区間を任せられるだけの力があるというのが頼もしすぎます。区間配置が悩ましいです。今回は外して予想した１，３年生はいずれも自己ベストをマークしている選手ばかりですからね。


主要区間は出雲を走った６人＋殿地から選べますし、繋ぎ区間は今調子の良い選手を起用出来る強さがあります。國學院の全日本での過去最高順位は６位ですが、それを上回るだけの結果を期待出来る選手たちが揃っているのではないでしょうか。藤木がまたトラックシーズンのような強さを見せてくれれば、さらに上位争いに加わることも可能でしょう。


前回は崩れることも無かったですが、稼ぐ区間も無かったことが響いてシード落ちとなってしまった國學院、出雲では区間２位以内が３区間、いずれも繋ぎ区間で稼いでいるんですよね。今回も主要区間を回避した主力が繋ぎ区間でしっかりと上位に来てくれることが期待出来ますし、選手層の厚さ、それも主力級の選手層の厚さを活かして過去最高順位＆目標としている５位以内、そしてあわよくば優勝争いにまで加わるような走りを見せてほしいです！！