2021年度　数字で振り返るトラックシーズン　～筑波大学～

今年度開始時点では１３分台が１人もいませんでしたが…１３分５４秒をマークした小林がチームトップ、１３分５５秒をマークした杉山が２番手につけています。ともにセカンドベストも今年度マークしているのが良いですよね。小林は１年の箱根予選で好走しながら前年度はコンディション不良に苦しんで記録会への出場も無い状況、そこから完全復活どころか大幅に成長した姿を見せてくれました。エースの１人にまでなってくれたのは大きいです。


杉山は岩佐とともに今年度のダブルエースとして期待されていた選手ですが、持ちタイムもしっかりとエース級にまで伸ばしてきました。１４分５秒のセカンドベストもマークするなど安定していますし、前回の箱根予選で結果を残しているのも評価が高いです。岩佐が万全であればトリプルエースということになりそう。


福谷も１４分１２秒をマークして４番手のタイムに。前回の箱根予選でもチーム７番手で走っていますが１６８位と総合順位では苦戦…福谷がエースに次ぐ存在となってきたのも大きいです。１４分１８秒のセカンドベストをこれまた今年度マークしており、上位陣がどんどん好タイムをマークしているのがわかります。


平山が１４分２４秒をマークして６番手、前年度の箱根予選にも１年ながらメンバー入りしている選手が、一気に２３秒もベストを更新してきており箱根予選で出場する可能性もグッと高まってきたかな。藤原が１４分３６秒のベストで９番手となっています。高校ベストは１５分１８秒ですが２年になってぐっとタイムを伸ばしてきました。２年生は皆川がやや抜けている印象でしたが、このトラックシーズンは一気に台頭が見られたのが大きいです。

５千でもベストを更新している福谷が２９分３３秒でベストを１８秒更新し、チーム３番手に入ってきました。両種目でベストを更新しているのは良いですし、力がついていることが分かります。エースに次ぐ選手という位置づけですが、福谷も箱根予選で稼ぐ役割を担ってほしい選手です。


２９分３４秒をマークした小林がチーム４番手のタイム、ベストを２２秒更新しています。小林も福谷同様に２種目で自己ベストをマーク、５千で１３分台をマークしていることを考えると、まだまだタイムも伸ばせそうですね。長い距離でも実績のある頼もしい選手です。


５千に比べると１万はあまり積極的に出場していないこともあり、トップ１０のベスト更新は２人にとどまっています。今年度のトラックシーズンは１５００ｍや３０００ｍなど短い距離に多く出場していた印象です。長い距離は夏合宿で距離を踏んでいく中で対応していく感じかなあ。ルーキーは１４分台を持つ選手はいないこともあり、記録会へ出場するよりもじっくりと力をつけていく方針でしょう。高校ベストからは想像出来ないほど力をつける選手が出てくるのが筑波の魅力でもありますし、今後に期待です。

関東インカレでは小林が１５００ｍで７位入賞を果たしていますね。さらに素晴らしいのは５０００ｍでも１０位に入っていること、しかも１４分１２秒という当時のベストで走っていますからね。１３分台のベストよりもこの走りの方が個人的には価値があると思っていますし、勝負レースで結果を残している頼もしさですね。


５千の１８点は７位タイとなっています。上位４人のうち３人がベストを更新するなど盛況でしたし、やはり上位に入ってきますね。平均タイムとしては、１４分３０秒→１４分１９秒と１１秒も伸ばしています。元々のタイムが…というのもありますが、５千でトラックシーズンだけで１１秒更新は凄いですね。順位も最下位から１つ上げて２４位となっています。


１万の８点は２０位となっています。９点の大学が４校もあり、１０点前後の大学が多いことから５千とは対照的に下位ということに。タイムも２９分５７秒→２９分５３秒と４秒の更新にとどまり、最下位は変わらずでした。２４位と１７秒差、２３位とは２９秒差もありますしこのタイム差はやはり大きいです。１万でタイムを狙えばまだまだタイムを伸ばせそうな選手がズラッと揃ってはいますが。総合の２６点は１１位ということで中間よりも少し上ということに。こちらは１万と違って少し下にズラッと大学がいたこともあって、５千や１万の順位を考慮するとやや良い印象。


箱根予選に向けては、依然として厳しい戦いが予想されますがそれでも以前よりは随分と期待出来るようになってきたのでは無いでしょうか。今年度のエースとして期待される岩佐があまり姿を見せていないのは気がかりですが、ひとまず６月、７月と記録会に出場するなど戻ってきてはいますし、駅伝シーズンに向けては心配はいらなそう。そこに杉山、小林がエース格となり、福谷、平山ら続く選手も出てきました。


皆川、伊藤といった箱根予選経験者を含めた足並みがまずは箱根予選に揃うこと、そして前回は大きく差がついてしまった中間層の走り、４番手が６６位に対して５番手が１４３位でしたからね。ここを埋める選手が複数出てくれば２年ぶりの箱根出場も遠すぎる目標では無いのかも…過去２年間、チームを牽引していた世代が抜けた今年度に箱根予選突破出来ればチームにとって大きな自信となるでしょうし、また驚きを与えるような最高の走りを見せて欲しいです。