日本大学　新年度（２０２１年度）戦力分析

３本柱の一角を占めるのが小坂、箱根予選でチーム２番手の走り、箱根にも関東連合で７区に出場しています。１万も２８分５５秒のベストを持っていますし、前回の箱根予選８１位からさらに貯金を稼ぐ走りが求められます。続く選手が悩ましいですね。箱根経験者では、１年時に箱根５区を走った鈴木、２年時に同じく９区を走っている橋口がいます。ただ、鈴木は２，３年時に持ちタイムも伸ばせていませんし、なかなか厳しそうな気が…


一方の橋口は５千で１４分６秒を箱根予選後にマークするなど状態を戻している印象、今年度は戦力として活躍してくれれば。疋田は今年の箱根予選でチーム８番手で走っている選手、持ちタイムも着実に伸ばしていますし、こちらも橋口らとともに続いてほしいところ。大倉は２年時に箱根予選で１４４位で走っていますし、箱根予選後に１万でベストを更新しています。さらに３大駅伝に３度エントリーされ、主将も任されている山本も最終学年に３大駅伝・予選会出場が待たれるところです。

ドゥングにはエースとしての走りが期待されます。前回の箱根予選はまさかの４８位に終わりましたが、１年時は４位で走っていますし、全日本でもエース区間の７区２位と好走、本来の力を発揮してくれれば。続くのが樋口、５千で１３分５７秒、１万は２８分２１秒までタイムを縮めています。箱根予選はまさかの１１８位となりましたが、３大駅伝を含めた勝負レースの実績では日本人選手の中でNo.１なのは間違いなく、トラックシーズンから他大のエースに負けない走りを続けて欲しい。


ドゥング、樋口、小坂の３本柱に続いてほしいのが松岡、５千で１３分５６秒、１万で２８分ん３８秒のベストを見れば当然エース格の１人、その一方で勝負レースではまだタイムに見合うような走りを見せられていないんですよね。松岡が主力に負けない走りを見せられるようになれば、大きな戦力アップにつながるのですが。


さらに続くのが若山、全日本、箱根ともに出場経験があり、１万で２９分２４秒のベストを持っています。若山も３大駅伝・予選会の実績は松岡と同様にまだまだ物足りないだけに、さらなる成長を見せてくれれば。復活が待たれるのは八木かなあ。５千の高校ベストは１４分８秒とこの学年トップ、１万も２９分４１秒を持っていましたが、大学に入ってからは目立った活躍はできず…このまま埋もれてしまうには惜しい選手です。５千、１万ともに着実にタイムを伸ばしている濱田、小野らも上級生となって戦力となってきてくれれば。

唯一３大駅伝・予選会に出場したのが谷口、箱根予選は２５２位、全日本は４区１５位といずれもほろ苦い走りとなりました。この経験は大きいですし、この学年を牽引していってくれれば。続く選手は…これまた悩ましいところ。５千のベストとなると、谷口と同様に１４分１２秒のベストを持つ高貝がいます。３大駅伝・予選会へのエントリーとなると、谷口以外で唯一経験があるのが三木、１４分２６秒のベストながら箱根予選、全日本と続けてエントリーされています。谷口に続いて出場がもっとも近い選手と言えるのでは。


ハーフのベストでは、高校時代に６４分１６秒をマークしている原田もいます。長い距離に高校時代から不安が無いのは心強いですよね。昨年度はほぼ姿を見せなかったですが、個人的には密かに期待している選手です。他にも５千で１４分２０秒、１万で３０分１１秒を持つ西村や５千で１４分２９秒を持つ寺元らもいますし、１人でも多くメンバー争いに絡んできて欲しい所です。

５千で１４分１５秒のベストを持ち、都大路でも１区１６位で走っている長塩が持ちタイム・実績ともに抜けた存在です。倉敷のエースは日大に進むことが最近は多いですが、先輩たちは苦戦気味なだけに、何とか１年目から活躍を見せてくれれば。５千で１４分３０秒切りを持つ選手が長塩しかいないというのが、日大の苦戦を表しているかなあ。持ちタイムという点ではこの５年で最も厳しいです。


しかし、１４分３２秒を持つ大野は都大路で２区１１位で走っていますし、１４分３８秒を持つ安藤は２年連続で都大路２区を担っている選手、１４分３９秒を持つ早見は都大路で７区２２位と１４分３０秒台のベストを持つ選手も都大路の出場者は多いんですよね。なかなか１年目からメンバー争いに加わるのは難しいかもしれませんが、まずは自己ベストを着実に更新していって欲しいところ。