第97回（2021年）箱根予選　戦力分析　～筑波大学～

本日は筑波大学の箱根予選に向けての戦力分析を行います。前回の箱根予選は、復活を遂げる６位通過を果たしたんですよね～金丸、西、猿橋と３人が２０位以内という素晴らしい走り、過去３回は２４位→１９位→１７位という状況から、一気に１１も順位をあげての予選通過は驚愕でした。箱根本戦では、１区１１位と好スタートも流石に２区以降は厳しく…６～８区の３連続最下位もあり、総合では最下位という結果になりました。箱根予選にエントリーされた１４人の持ちタイムは以下のようになっています。

前回の箱根を走った選手は、今年６年生の川瀬も含めて９人残っています。日本インカレの３０００ｍ障害を最後に…という話でしたので、実質８人ということに。。。そして、その８人が全員エントリーされているのがまずは大きいです。往路を走った、西、猿橋、大土手、相馬ら今年度のチームの中心たちですからね。


その一方で箱根予選を走った選手に目を向けると、チーム６番手の小林、８番手の山下、１０番手の山本と３人も外れています。これはどう見たら良いのか…３人とも箱根こそ走っていませんが、小林なんかは走る可能性が高いと思っていましたし、山下も１３５位でまとめていますからね。こういったいわゆる中堅どころが複数外れたというのは、決して選手層が厚いとは言えない筑波にとって少なからず痛手のようにも思えます。

箱根後のチーム状況を見ていくと…西が抜けた存在となってきました。５千で１３分台、ハーフでは６１分台ですからね。他大のエースに見劣りしないチームとなり、前回同様に大きく貯金を稼ぐことが期待されます。脇を固める４年生も戦力充実、前回の箱根予選に出場していない大土手もいます。３年生では杉山がハーフで６４分２１秒までタイムを縮めていますし、伊藤と２人しかエントリーされていませんが、ともに前回以上の走りが期待出来そう。


２年生では何と言っても岩佐ですよねー。５千ではベスト連発で１４分５秒までタイムを縮めてきました。トラックでこれだけ活躍を見せるとロードでも主力の走りを…と楽しみです。前回もルーキーながら１２１位でまとめていますが、２年生になって成長を見せています。ルーキーが３人エントリーされたのもちょっと意外でした。ただ、１万のタイムを見れば３０分の皆川、３０分１８秒の平山、３０分５３秒の金田と特に皆川、平山はタイムも伸ばしていますから順当といえば順当ですよね。前回、ルーキーながら好走した岩佐、小林の再現を見せてくれれば。

こうしてみてみると、比較的戦力は整っているように思えますが…前回は本当に全てが上手くはまった結果とも言えるんですよね。監督も最高の結果で６位通過もあるかもと思っていたというような話をしていましたし、走るべき選手が大きく稼ぎ、中堅どころも揃って崩れないという…その走りを今年度も再現できるか？というと、やはり未知数な部分が他の箱根出場を果たした大学に比べて大きいのではないかなあと。前年度、久しぶりの箱根出場を果たしたことはもちろん素晴らしいことですが、２年連続の箱根出場というのも、戦力拮抗の現状を考えると容易ではないでしょう。


皆さんの順位予想では１５位と前回６位通過をした大学としてはかなり厳しい予想になっていますね。。。そこまで、前回と比べて戦力がダウンしているとも思えないのですが…私の印象としては、そこまで悪いと思ってはいないですが、やはりボーダー争いをするであろう１校なのかなあと考えています。前回の再現をもちろん見せてほしいとは思いますが、さすがに６位通過はあまりにも出来すぎかなと。。。


他のボーダーを争う大学と比べても、エントリー漏れという観点からは問題が少なそうですし、チームの主力世代が４年生と最終学年となった今年度は、是非とも２年連続の箱根出場を狙いたい状況ですし、狙えるだけのチームだと思います。前回は復路はずっと総合最下位という状況で箱根出場を果たせた喜びがありつつも、当然悔しい思いもしているはずなので、今年度はサプライズではない予選通過を果たし、前回より１つでも上の順位を箱根でもぎ取って欲しいです！！