２０１５年前半振り返り ＆ 駅伝シーズン展望 ～神奈川大学～
本日は、神奈川大学について、トラックシーズンの振り返りと駅伝シーズンの展望を述べていきます。昨年度は全日本予選、箱根予選ともに１位通過という素晴らしい結果を残したものの、全日本では１０位、箱根では１７位に終わり、いずれもシード権争いに絡むことが出来ませんでした。予選だけでなく、本戦でもその力を発揮することが求められる今年度、主力の卒業があったにも関わらず、全日本予選で見事に３位通過を果たしていいます。。そんな神奈川大学の選手一覧はこのようになっております。また、持ちタイム３部門のベスト更新をポイント化すると、以下の通りとなります。
※２０１５年に更新した順位と人数（１，２位・・・５ｐｔ、３，４位・・・４ｐt、、、９，１０位・・・１ptとして計算
５０００ｍ・・・１３ｐｔ（２位、３位、５位、９位）
１万ｍ・・・１７ｐｔ（１位、３位、５位、６位、８位）
ハーフ・・・８ｐｔ（１位、５位）
（参考 ２０１４年の得点）
５０００ｍ・・・１５ｐｔ（１位、４位、５位、８位、９位）
１万ｍ・・・１２ｐｔ（３位、４位、６位、９位）
ハーフ・・・５ｐｔ（４位、１０位）
相変わらずハーフは出場する選手自体が少なく、トップ１０でベストを更新したのは６２分３８秒でチームトップタイムをマークしたエースの西山に６４分１６秒で５位に入った朝倉の二人だけですね。持ちタイムトップ１０のうち８人が箱根予選２０ｋｍのハーフ換算というのが、ハーフ大会への出場の少なさを物語っていますね。。。これが神奈川大の方針ですから、ハーフのベスト更新にあまり意味は無いでしょう。
となると、大事になってくるのが５０００ｍ，１００００ｍのタイムです。以前は１００００ｍの記録会にさえ殆ど出場していませんでしたが、最近はチョコチョコ出場してくるようになり、持ちタイムも伸ばしてきています。５０００ｍで１３ｐｔ，１００００ｍで１７ｐｔというのはなかなかの得点ですからね。５０００ｍでは、期待のルーキーである山藤が１３分５８秒とチーム２番手となる好タイムをマーク、全日本予選以降、完全復活を遂げた山藤は早くも主力の風格が漂っています。エースの我那覇も１４分６秒で２秒ですがベストを更新、実に３年ぶりのベスト更新です。こちらも箱根、全日本予選と好走が続いています。
他には２年の浅利がチーム５番手、３年の松浦がチーム９番手のタイムを出しており、１～４年が１人ずつベストを更新していますね。浅利は故障もあってちょっと他の２年生に遅れを取っているもののの、実力は遜色ないですし今年度はさらなる飛躍に期待です。松浦はまだ１００００ｍ，ハーフを未経験なだけに駅伝で戦力となってくるかはまだ未知数ですね。。。
１００００ｍではエースの西山が２８分４４秒でチームトップタイムをマーク、さすがですがこのくらいのタイムは出せる力はありました。それよりも鈴木健が２８分５３秒でチーム３番手のタイムを出してきたのがびっくりですね。正確には、全日本予選で４組５位の快走を見せたことにでしょうか。西山、我那覇の２本柱とおもいきや、３本柱の一角を占める選手へと成長を遂げました。負けじとの他の２年生、大野と大川がともに２９分３０秒前後のタイムをマークしており、本当に現２年生の充実ぶりは素晴らしく、今後の神奈川大を背負って立つ学年となるでしょう。山藤も２９分４３秒を全日本予選でマークして８位に食い込んでいます。
充実のトラックシーズンを送ったと言っていいでしょう。強いて言えば３年生がちょっと元気が無いのが気がかりですが、それを補って有り余る２年生の充実ぶり、更に１，４年生も結果を出して欲しい主力が見事な走りを見せています。まずは箱根予選がありますが、こちらは問題無いでしょう。総合力ではトップ通過を果たした前回と遜色無さそうですし、予選会での安定感には定評があります。となると、問題となるのは全日本、そして箱根本戦ですね。特に箱根は毎年のようにシード獲得が有力視されながら、ベストメンバーが組めなかったり、大きなブレーキが出たりして復路ではシード争いにも加われない状況が続いています。力のある選手も徐々に入ってくるようになりましたし、毎年のように言っていますが、今年こそ転機の１年にしてほしいものです！！！