８９回箱根駅伝 駒澤の不安要素
今日は前回箱根２位、全日本を２連覇した駒澤大学について・・・
前回は２位とはいえ、東洋に９分差をつけられ惨敗だった駒澤…今年は２年生の時から駒澤を引っ張ってきた世代が４年生ということもあり、何が何でも優勝を狙いたいところだと思います。
そんな駒澤の不安要素は、東洋に比べると安定感に欠けるところだと思います。圧倒的な持ちタイムを誇りながら、そのタイムに見合った強さをなかなか発揮できていないことから、やや勝負弱い印象がありますが、それはあくまでも東洋と比較してであって、他大学に比べれば安定感はあると思っています。
前回の箱根上位大学を見ても、早稲田、明治は出雲で駒澤以上にブレーキしていますし、青山学院にいたっては全日本に出場さえ出来ていないわけですから…
しかし、箱根で優勝を狙うためには、いかに力を発揮しきるかが当然大事になってきます。以前は、箱根で二桁順位を出しては優勝は難しくなるという考え方でしたが、一気に高速化が進んだ今は、ほとんどの区間で５位以内、優勝を争う大学に対し、負けても最小限に抑えることが求められています。
前回は東洋が強すぎたといっても、２区で９位、３区で１２位と６位以下、１０位以下をそれぞれ１区間ずつ出してしまっています。しかも前半の大事な区間でややブレーキとなる走りになってしまい、完全に流れを失ってしまった印象です。
ブレーキするリスクを減らすには、調整力はもちろん、選手層を厚くすることが大事になってくると思います。前回、東洋が川上を外して斎藤を１０区に入れたように、ちょっとでも調子が悪ければ、レギュラーであっても思い切って外せるくらいの選手層が・・・
現在の駒澤を見てみると、全日本を走った８人に加え、駅伝経験者の千葉、中村、後藤田、ハーフで結果を残している西澤（俊）、郡司あたりが候補になってくるとは思いますが、やはり東洋に比べると層の薄さはいなめません。東洋以上にしっかりと箱根駅伝に合わせられないと、優勝するのはなかなか難しいかなあと思います。
後は山登りを誰にするかも不安ではないですが、気になるところです。距離延長後の成績を見てみると、
８２回 ２位
８３回 ７位
８４回 ２位
８５回 ７位
８６回 ４位
８７回 ６位
８８回 ４位
区間８位以下が一度も無く、平均順位も５位以内と極めて安定しています。とはいえ、前回、前々回走った井上がいなくなったわけですから、次に誰を起用するのかは優勝を占う上で非常に重要な意味を持ちそうです。個人的には高校時代、山登りの県予選１区でダントツの記録を打ち立てた中村に期待したいのですが、出雲、全日本と出場せず、去年の箱根も出れなかった選手を使うのか？という気が…似たようなケースですと、安西が４年の時ですかね？もし中村を使うようなことがあれば、それだけ自信があるのかな？と思います。